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二戰(zhàn)期間，戰(zhàn)列艦、戰(zhàn)列巡洋艦、重巡洋艦的區(qū)別在哪里？
這個問題我來談?wù)?！如果給以艦炮作為主要武器的水面作戰(zhàn)艦艇做個排行，那么戰(zhàn)列艦無疑是老哥大，戰(zhàn)列巡洋艦就是二當家的，重巡洋艦就是老三，上述三種戰(zhàn)艦都是二戰(zhàn)時期除航母之外的主力戰(zhàn)艦，其主要任務(wù)是在水面交戰(zhàn)中以強大的艦炮火力摧毀目標（不過在二戰(zhàn)時期，隨著海戰(zhàn)模式的變化，水面炮戰(zhàn)的地位有所下降，主力艦之間的交戰(zhàn)很少出現(xiàn)，戰(zhàn)列艦大多去干岸轟的活去了。）
二戰(zhàn)時期的英國“聲望”號戰(zhàn)列巡洋艦。
戰(zhàn)列艦的概念可以追溯到風(fēng)帆戰(zhàn)艦時代，其名稱就源于風(fēng)帆時代的戰(zhàn)列線戰(zhàn)術(shù)，現(xiàn)代戰(zhàn)列艦是指由1906年英國“無畏”號戰(zhàn)列艦開創(chuàng)的無畏型及超無畏型戰(zhàn)列艦，其最主要的特征是采用統(tǒng)一口徑的重型艦炮，可以實施統(tǒng)一火控，同時采用蒸汽輪機推進，提升航速，配置厚重的裝甲以抵御對方重型艦炮的轟擊。戰(zhàn)列艦作為海上霸主的地位一直持續(xù)到二戰(zhàn)時期航空母艦和潛艇的崛起。在二戰(zhàn)時期，各國戰(zhàn)列艦其實大致分為兩類：一類是1922年《華盛頓條約》之前設(shè)計建造的舊式戰(zhàn)列艦，經(jīng)過現(xiàn)代化改裝升級后繼續(xù)服役，另一類是在《華盛頓條約》簽訂后設(shè)計的新型戰(zhàn)列艦，在條約框架內(nèi)（排水量不超過35000噸，主炮口徑不超過406毫米）設(shè)計的通常被稱為條約型戰(zhàn)列艦，但條約失效后各國新造戰(zhàn)列艦多有超出條約規(guī)定，比如排水量7萬噸，裝備460毫米艦炮的大和級。
史上最強戰(zhàn)列艦：日本海軍大和級戰(zhàn)列艦。
戰(zhàn)列巡洋艦其實是英國海軍在20世紀初葉基于自身的戰(zhàn)略需求和當時的技術(shù)水準創(chuàng)造出的主力艦類型，是作為“裝甲巡洋艦殺手”的角色出現(xiàn)的，具有與戰(zhàn)列艦相當?shù)膰嵨缓突鹆Γ剿俑?。英國人的主要目的是用?zhàn)列巡洋艦打擊敵對國家海軍的裝甲巡洋艦，以保護海運線，而在主力艦交戰(zhàn)中擔任己方戰(zhàn)列艦隊的前衛(wèi)或后衛(wèi)。戰(zhàn)列巡洋艦的最大特征就是航速快，在20世紀初葉，戰(zhàn)列艦的普遍航速在21節(jié)左右，而戰(zhàn)列巡洋艦的航速能夠達到25節(jié)以上。但是，由于當時船舶引擎技術(shù)的制約，為了提高航速只能加裝更多的鍋爐，占用更多的重量，導(dǎo)致戰(zhàn)列巡洋艦只能削減裝甲，因此戰(zhàn)列巡洋艦的裝甲防護較同期戰(zhàn)列艦薄弱。日德蘭海戰(zhàn)中，3艘英國戰(zhàn)巡的瞬間爆沉暴露出戰(zhàn)巡防護不足的弊端，同時，隨著船舶動力技術(shù)的進步，采用燃油鍋爐和新型蒸汽輪機的戰(zhàn)列艦在保持強大裝甲的同時也可以將航速提高到25節(jié)以上，甚至30節(jié)以上，成為性能更為均衡的高速戰(zhàn)列艦，這使得戰(zhàn)列巡洋艦逐漸消亡了，實際上在一戰(zhàn)后各國基本不再建造戰(zhàn)列巡洋艦。到二戰(zhàn)時期，真正的戰(zhàn)列巡洋艦僅有英國海軍的2艘聲望級和1艘“胡德”號（沉了2艘）。日本海軍的4艘金剛級本是戰(zhàn)巡，在兩次大戰(zhàn)間經(jīng)過改裝后成為高速戰(zhàn)列艦（其實舷側(cè)主裝甲比一戰(zhàn)英國戰(zhàn)巡還薄，在戰(zhàn)時沉了3艘），此外，德國海軍的2艘沙恩霍斯特級和法國海軍的2艘敦刻爾克級也被歸為戰(zhàn)巡（1沉1癱2自沉），不過更多地是從作戰(zhàn)使命進行界定，從技術(shù)上已經(jīng)與最初的戰(zhàn)巡概念頗有不同，更傾向于高速戰(zhàn)列艦。
二戰(zhàn)最悲催的戰(zhàn)列巡洋艦：英國海軍“胡德”號。
重巡洋艦這一艦種源于兩次大戰(zhàn)之間簽訂的《華盛頓條約》和《倫敦條約》，它并不是巡洋艦技術(shù)發(fā)展的自然結(jié)果，而是由國際政治決定的技術(shù)限制下出現(xiàn)的艦型。《華盛頓條約》規(guī)定各國新造巡洋艦排水量不超過10000噸，主炮口徑不超過203毫米，這種艦型被稱為條約型巡洋艦，于是各國競相建造了大批203毫米艦炮巡洋艦，競爭激烈，為了遏制這種勢頭，《倫敦條約》又限制了巡洋艦的噸位比例，同時將條約型巡洋艦區(qū)分為兩類，主炮口徑在155毫米以上的為A級巡洋艦，也就是重巡洋艦，主炮口徑在155毫米（含）以下的為B級巡洋艦，即輕巡洋艦，所以從嚴格意義上說，重巡洋艦的概念直到1930年才正式確立。重巡洋艦和輕巡洋艦的區(qū)別僅在于口徑，與噸位、裝甲無關(guān)。
德國海軍希佩爾海軍上將級重巡洋艦，其標準排水量高達14000噸。
在二戰(zhàn)時期，區(qū)分戰(zhàn)列艦和重巡洋艦主要看噸位和艦炮口徑，戰(zhàn)列艦的噸位通常在30000噸以上，裝備283毫米口徑以上的艦炮8～10門，舷側(cè)主裝甲帶在300毫米以上。重巡洋艦的噸位通常在9000～15000噸，裝備6～10門203毫米艦炮，舷側(cè)裝甲的變化較大，早期重巡僅在要害部位敷設(shè)輕量裝甲，后期重巡加強防護，但舷側(cè)裝甲帶也基本在100～150毫米，遠遠無法抵御戰(zhàn)列艦炮彈的攻擊。至于戰(zhàn)列巡洋艦僅限于上文提到的少數(shù)級別，它們與戰(zhàn)列艦的區(qū)別不是太明顯，其舷側(cè)主裝甲帶已經(jīng)達到戰(zhàn)列艦的水平，但水平防護仍比較薄弱。
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在辨明這三種艦種之間的關(guān)系之前，我們對戰(zhàn)列艦（BB）和巡洋艦（CL）（CA）之間的關(guān)系。
二戰(zhàn)參戰(zhàn)的戰(zhàn)列艦由主要由《華盛頓海軍條約》（即一戰(zhàn)結(jié)束后列強國家對彼此海軍的總噸位、建造規(guī)格、火炮口徑等一系列問題進行規(guī)定限制的公約）失效后改造的一批老式條約艦以及二戰(zhàn)期間下水的更為先進的戰(zhàn)列艦組成，它們的噸位基本都在30000噸以上，主炮口徑絕大多數(shù)在365mm以上，裝備有厚實的主裝甲帶（除了沙恩霍斯特和敦刻爾克這種奇葩戰(zhàn)列艦），在戰(zhàn)艦隊中承擔最主要火力輸出任務(wù)，也是一個國家國力象征和震懾敵國的主要工具。
相較于戰(zhàn)列艦國之重器的地位，巡洋艦就是一個干臟活累活的老牛。巡洋艦，顧名思義，就是需要兼具遠洋航行能力與強大火力的艦種，因為對補給和泊岸的要求相對較低，所以具有很好的適航性，因此被歐洲老牌強國委以鎮(zhèn)壓及支援殖民地的任務(wù)。而在艦隊對抗中，巡洋艦因為火炮口徑?。ㄍǔＴ?52mm到203mm之間），裝甲薄弱卻有比戰(zhàn)列艦更高的航速，因此主要出任火力支援、機動艦隊護航及防空等角色。
那么說完戰(zhàn)列艦和其小弟巡洋艦，我們就來說說戰(zhàn)列巡洋艦，戰(zhàn)巡這個概念最早起源于英國，因為英國需要大量艦隊維護其在世界殖民地的權(quán)益，故而需要一種兼具戰(zhàn)列艦主炮威力同時又具備巡洋艦遠洋適航性和航速的軍艦，所以戰(zhàn)列巡洋艦應(yīng)運而生，他兼?zhèn)浠鹆εc航速，其防護能力也介于戰(zhàn)列艦和巡洋艦之間，二戰(zhàn)參戰(zhàn)的戰(zhàn)列巡洋艦主要集中于英日兩國，譬如英國的胡德，日本的金剛、比睿，但戰(zhàn)列巡洋艦的構(gòu)想在實戰(zhàn)中被證明是不切實際的，所以戰(zhàn)巡這種軍艦早于戰(zhàn)列艦退出歷史舞臺。
圖片依次為:美國戰(zhàn)列艦依阿華號，英國戰(zhàn)巡胡徳號以及日本重巡洋艦愛宕號。
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