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          戰(zhàn)列艦與戰(zhàn)列巡洋艦有何區(qū)別?

          FBI warning:前方長(zhǎng)文預(yù)警!

          ↑從某種意義上來(lái)說(shuō),武器的命名不僅和武器自身的形態(tài)和特征有關(guān)系,更和這款武器在該國(guó)作戰(zhàn)中所扮演的角色息息相關(guān)。例如我國(guó)在1950年代引進(jìn)仿制AKM/AK-47突擊步槍時(shí),基于當(dāng)時(shí)的作戰(zhàn)思想和作戰(zhàn)理念,我軍最初將其作為步兵班組的近距離火力支援武器,而非是人手一支的標(biāo)配步槍使用。

          換句話說(shuō),仿自AKM/AK-47的56式?jīng)_鋒槍扮演的,是原本在步兵班組中僅裝備2支的50式?jīng)_鋒槍?zhuān)úúㄉ?1)或是波波沙43式?jīng)_鋒槍的角色。因此即便56式?jīng)_鋒槍具備了一支突擊步槍所需的全部特征,但其在我軍的命名體系中卻一直被稱(chēng)為沖鋒槍。

          同樣地,雖然同樣被命名為戰(zhàn)列巡洋艦,但不同的國(guó)家有著不同的國(guó)情、不同的作戰(zhàn)理念,因此在不同的國(guó)家里,戰(zhàn)列巡洋艦這一艦種的形態(tài)也是各有差異的。

          在戰(zhàn)列巡洋艦誕生之前——19世紀(jì)末的裝甲巡洋艦

          ↑在19世紀(jì)末20世紀(jì)初,各帝國(guó)主義海軍大國(guó)或多或少在全球各地?fù)碛袑儆谧约旱闹趁竦匾约昂M饫?,而海軍自然是維護(hù)這些海外利益的最佳工具。

          維護(hù)海外殖民地的利益,意味著遂行這種任務(wù)的艦船要有良好的航速和續(xù)航性能,以從本土或是海外基地迅速開(kāi)進(jìn)至殖民地。而由于在殖民地往往不會(huì)發(fā)生高強(qiáng)度的戰(zhàn)爭(zhēng),艦船的火力和裝甲防護(hù)反而是次要的。

          ↑在鐵甲艦和前無(wú)畏艦時(shí)代,戰(zhàn)列艦是名副其實(shí)的海上堡壘,但航速卻也慢得嚇人。在這個(gè)時(shí)代,絕大部分戰(zhàn)列艦都只有不超過(guò)15節(jié)的極速,而且在長(zhǎng)期出海、蒸汽鍋爐得不到良好維護(hù)時(shí),戰(zhàn)列艦主機(jī)的運(yùn)行效率就會(huì)急劇下降,只能以幾節(jié)的航速緩慢爬行。這不僅影響當(dāng)時(shí)戰(zhàn)列艦的戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性,更讓它們不可能有很好的長(zhǎng)距離機(jī)動(dòng)性能。

          換句話說(shuō),戰(zhàn)列艦并不適合干保衛(wèi)殖民地利益這種臟活累活,它們只是大國(guó)間艦隊(duì)決戰(zhàn)的壓軸選手。圖為英國(guó)柯林斯伍德號(hào)鐵甲艦,攝于1882年,可見(jiàn)其上層建筑上高聳的煙囪。

          ↑而此時(shí)的巡洋艦,就是為保護(hù)大國(guó)海外利益而打造的、強(qiáng)化機(jī)動(dòng)性和續(xù)航力的中型水面作戰(zhàn)艦艇。它們的噸位只有同時(shí)期戰(zhàn)列艦的1/2到1/3,而且它們的裝甲普遍非常薄弱,甚至不能抵御敵方巡洋艦上152mm速射炮的攻擊。但這時(shí)的很多巡洋艦已經(jīng)擁有20節(jié)的最大航速,而且在12-15節(jié)的經(jīng)濟(jì)航速下,能開(kāi)出高達(dá)7000海里(13000km)的最大航程。

          圖中是英國(guó)力量號(hào)(HMS Powerful)巡洋艦,可見(jiàn)其有多達(dá)四根大型煙囪。事實(shí)上,其艦體長(zhǎng)度的近一半都被動(dòng)力系統(tǒng)占據(jù),雖然因此犧牲了防護(hù)能力和火力,但也獲得了比同時(shí)期戰(zhàn)列艦好得多的機(jī)動(dòng)性能。

          ↑而且在這一時(shí)期,巡洋艦也顯現(xiàn)出了其自身在戰(zhàn)術(shù)上的使用價(jià)值。如在甲午黃海海戰(zhàn)中,大清的定遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)二艦雖然船堅(jiān)炮利,但由于其蒸汽鍋爐年久失修,只能艱難地維持不到9節(jié)速度。整個(gè)北洋艦隊(duì)也只得伴隨兩艘主力艦,以較低的航速向前推進(jìn)。

          反之,日軍吉野號(hào)巡洋艦率領(lǐng)的第一游擊隊(duì)中,最慢的浪速號(hào)和高千穗號(hào)都能保持18節(jié)航速。正是由于在航速上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),1894年9月15日12時(shí)50分左右,日本聯(lián)合艦隊(duì)第一游擊隊(duì)才得以在距北洋水師5000米處即向左轉(zhuǎn)彎,航向北洋水師右翼,從而打亂了北洋水師的陣型,為聯(lián)合艦隊(duì)本隊(duì)的轉(zhuǎn)進(jìn)作戰(zhàn)爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。

          也就是說(shuō),這一時(shí)代的巡洋艦,不僅能夠從各列強(qiáng)本土長(zhǎng)途奔襲到其海外殖民地,也可以在戰(zhàn)場(chǎng)上遂行靈活性較高的迂回、包抄任務(wù)。但只可惜,它們的火力和防護(hù)都差強(qiáng)人意。

          既生瑜何生亮——最早的戰(zhàn)列巡洋艦但在1890年代中葉,隨著表面滲碳硬化裝甲的普及,艦用裝甲鋼的質(zhì)量得到了飛躍性的提升。經(jīng)過(guò)表面硬化處理的裝甲鋼,防護(hù)水平相當(dāng)于其自身厚度約140%-170%的傳統(tǒng)熟鐵裝甲。

          因此在1890年代新建的巡洋艦,在裝甲總重量與前代巡洋艦差異不大的情況下,獲得了好得多的防護(hù)水平。至少它們采用102-152mm表面硬化裝甲的主裝甲帶,足以抵御當(dāng)時(shí)巡洋艦上152mm速射炮和戰(zhàn)列艦副炮的射擊了。

          ↑正是因?yàn)檠b甲技術(shù)的革新,使得巡洋艦真正成為了能夠獨(dú)當(dāng)一面,甚至能與笨拙的戰(zhàn)列艦相抗衡的艦種。這一下子打破了當(dāng)時(shí)海戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)的平衡,也引起了各國(guó)海軍高層的反思,從而激起了各大海軍強(qiáng)國(guó)對(duì)于一種能夠壓制巡洋艦的新艦種的探索。

          在這里,我們選取一段英國(guó)海軍上將費(fèi)舍爾(John Fisher)于1904年10月20日寫(xiě)給海軍大臣塞爾伯恩的信件,管中窺豹,感受一下新型裝甲巡洋艦對(duì)當(dāng)時(shí)的海軍作戰(zhàn)思想產(chǎn)生了多大的震撼:

          Of what use is a battle fleet to a country called (A) at war with a country called (B) possessing no battleships, but having fast armoured cruisers and clouds of fast torpedo craft? What damage would (A's) battleships do to (B)? Would (B) wish for a few battleships or for more armoured cruisers? Would not (A) willingly exchange a few battleships for more fast armoured cruisers? In such a case, neither side wanting battleships is presumptive evidence that they are not of much value.

          這段話的大意是:假設(shè)A國(guó)海軍裝備的是傳統(tǒng)的戰(zhàn)列艦,而B(niǎo)國(guó)裝備的是大量的裝甲巡洋艦和更加海量的魚(yú)雷艇。那么試問(wèn)在大洋決戰(zhàn)之中,A國(guó)笨拙的戰(zhàn)列艦?zāi)苣虰國(guó)敏捷的巡洋艦幾何?試問(wèn)A國(guó)是否希望以更少數(shù)量的戰(zhàn)列艦來(lái)迎擊B國(guó)具有絕對(duì)數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)的巡洋艦隊(duì)?(這里說(shuō)的是巡洋艦的造價(jià)相對(duì)低廉)這樣看來(lái),如果給A國(guó)一個(gè)把自己手里頭的幾艘戰(zhàn)列艦換成更加機(jī)動(dòng)靈活的巡洋艦的機(jī)會(huì),他們一定不會(huì)拒絕的。換句話說(shuō),雙方想要巡洋艦而都不想要戰(zhàn)列艦的心理,就是今天的戰(zhàn)列艦已經(jīng)落后于時(shí)代的一個(gè)鮮明證據(jù)。

          ↑根據(jù)費(fèi)舍爾的主張,不僅戰(zhàn)列艦自身亟需革命性的改進(jìn),海軍更需要一種火力、裝甲能夠壓倒現(xiàn)有巡洋艦,機(jī)動(dòng)性卻能保持現(xiàn)有巡洋艦水平的新艦種,他將其稱(chēng)為“戰(zhàn)列巡洋艦”。在1904年末,費(fèi)舍爾提出建造下一代戰(zhàn)列巡洋艦的構(gòu)想,這種艦船應(yīng)裝備與下一代無(wú)畏級(jí)戰(zhàn)列艦相同的12英寸主炮,以取得對(duì)敵方巡洋艦的絕對(duì)火力優(yōu)勢(shì)。

          這就意味著,這種“戰(zhàn)列巡洋艦”在設(shè)計(jì)之初,就有良好的機(jī)動(dòng)性能和續(xù)航力,是能夠遂行巡洋艦維護(hù)海外殖民地利益的任務(wù)的。但在與巡洋艦交戰(zhàn)時(shí),這種“戰(zhàn)列巡洋艦”在攻防指標(biāo)上又都具有壓倒性優(yōu)勢(shì)。即便是與戰(zhàn)列艦交鋒,它在火力上也不會(huì)落于下風(fēng)。

          ↑當(dāng)然,隨著1906年無(wú)畏號(hào)戰(zhàn)列艦(HMS Dreadnought)的大獲成功,戰(zhàn)列艦發(fā)展史翻開(kāi)了新的一頁(yè)。自此,戰(zhàn)列艦的形態(tài)也獲得了革命性的進(jìn)步,保住了它作為第一主力艦種的地位。

          圖為無(wú)畏號(hào)戰(zhàn)列艦,攝于其服役之初的1907年。

          ↑同時(shí),費(fèi)舍爾海軍上將所主張的“戰(zhàn)列巡洋艦”的概念也在同年得到落實(shí):1906年4月2日,也就是無(wú)畏號(hào)戰(zhàn)列艦服役的同年,世界上第一艘真正意義上的戰(zhàn)列巡洋艦無(wú)敵號(hào)(HMS Invincible)在英國(guó)阿姆斯特朗造船廠開(kāi)工。1909年5月20日,該艦正式進(jìn)入皇家海軍服役。

          值得一提的是,無(wú)敵級(jí)在設(shè)計(jì)時(shí)大量參考了無(wú)畏級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)和建造經(jīng)驗(yàn)。圖為無(wú)敵號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦,攝于1911年。

          無(wú)敵號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦長(zhǎng)172.8m,寬23.9m,標(biāo)準(zhǔn)排水量17530噸,裝4座雙聯(lián)裝12英寸(305mm)艦炮。舷側(cè)主裝甲帶厚102-152mm,指揮塔等關(guān)鍵部位的裝甲厚度也不超過(guò)254mm。她裝有4座蒸汽輪機(jī)和多達(dá)31座高壓蒸汽鍋爐,總動(dòng)力輸出達(dá)到了驚人的4.1萬(wàn)馬力。也正因如此,該艦的最大速度達(dá)到了25節(jié)。

          與之相比,無(wú)畏號(hào)戰(zhàn)列艦長(zhǎng)160.6m,寬25m,標(biāo)準(zhǔn)排水量18410噸,裝5座和無(wú)敵級(jí)同型號(hào)的12英寸主炮。舷側(cè)主裝甲帶厚102-279mm,指揮塔等關(guān)鍵部位的裝甲最厚達(dá)305mm。但在動(dòng)力系統(tǒng)方面,無(wú)畏級(jí)只有2座蒸汽輪機(jī)和18座鍋爐,總動(dòng)力輸出僅有1.7萬(wàn)馬力,最大航速也只有19節(jié)。

          而且值得一提的是,二者的造價(jià)非常接近:無(wú)畏級(jí)首艦造價(jià)為1,785,683英鎊,而無(wú)敵級(jí)首艦為1,635,739英鎊(1905年物價(jià)),二者只相差不到10%。

          ↑這樣看來(lái),無(wú)敵級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦的體量和無(wú)畏級(jí)戰(zhàn)列艦大致相當(dāng),火力也不相上下。但二者在噸位的分配策略上有著顯著的不同:無(wú)敵級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦的主機(jī)出力是無(wú)畏級(jí)戰(zhàn)列艦的2.41倍,機(jī)動(dòng)性能要好上一個(gè)層次。不過(guò)在裝甲方面,無(wú)畏級(jí)的裝甲能夠防御同時(shí)期戰(zhàn)列艦10-12英寸火炮的射擊,但無(wú)敵級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦的裝甲就只能防御同時(shí)期巡洋艦6-8英寸火炮的射擊。

          這也就意味著,在遭遇敵方戰(zhàn)列艦的時(shí)候,無(wú)敵級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦的裝甲是扛不住的。但它能夠依靠更強(qiáng)大的機(jī)動(dòng)性,盡可能回避敵方戰(zhàn)列艦的攻擊。

          英系戰(zhàn)巡:皮薄餡大的海上輕騎兵

          ↑其實(shí)這篇文章寫(xiě)到這里,已經(jīng)把戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦的差異、乃至是戰(zhàn)列巡洋艦自身的發(fā)展背景都介紹得七七八八了,算是可以結(jié)束了。但小編覺(jué)得,事情并沒(méi)有這么簡(jiǎn)單。算了,還是把好人做到底,做一個(gè)良心小編吧。

          ↑事實(shí)上,英國(guó)人研制戰(zhàn)列巡洋艦的基本思路和原則從1905年以來(lái)就從未改變過(guò):英國(guó)人的戰(zhàn)巡從用途上看,本質(zhì)上都是裝有戰(zhàn)列艦火力的超大號(hào)巡洋艦,而不是削弱防護(hù)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)性的戰(zhàn)列艦。

          換句話說(shuō),他們的本職工作并不是與敵方主力艦進(jìn)行你死我活的決死炮戰(zhàn),而是好像一艘真正的巡洋艦一樣,四處奔波、為艦隊(duì)提供外圍偵察護(hù)衛(wèi)、在作戰(zhàn)中帶隊(duì)進(jìn)行高速迂回包抄。圖為英國(guó)最后的戰(zhàn)列巡洋艦胡德號(hào)(HMS Hood),攝于1931年。

          ↑但俗話說(shuō)得好,人算不如天算。既然根據(jù)費(fèi)舍爾上將提出的概念,英系戰(zhàn)巡實(shí)質(zhì)上就是強(qiáng)化火力的放大版巡洋艦,那么在大洋海戰(zhàn)中,戰(zhàn)列巡洋艦也就應(yīng)該像前文寫(xiě)到的日軍吉野號(hào)巡洋艦一樣,擔(dān)任帶領(lǐng)己方巡洋艦隊(duì)迂回包抄敵方主力艦隊(duì)、逆轉(zhuǎn)戰(zhàn)局的重任。

          但在一戰(zhàn)時(shí),戰(zhàn)列艦主炮已經(jīng)開(kāi)始普及陀螺儀射擊穩(wěn)定裝置,命中率和射速早已經(jīng)不是黃海海戰(zhàn)時(shí)的戰(zhàn)列艦所能相比的了。換句話說(shuō),一戰(zhàn)時(shí)的戰(zhàn)列巡洋艦在遂行迂回包抄任務(wù)時(shí),特別是在和敵方主力艦隊(duì)短兵相接時(shí),很容易被對(duì)方炮火命中,幾乎不可能有全身而退的可能。

          而恰恰,裝甲就是英系戰(zhàn)巡最大的短板。

          ↑1916年5月31日下午,日德蘭海戰(zhàn)。下午4時(shí)26分,英軍瑪麗女王號(hào)(HMS Queen Mary)戰(zhàn)列巡洋艦在跟隨戰(zhàn)巡隊(duì)前出進(jìn)行迂回牽制時(shí),被德軍戰(zhàn)列巡洋艦德弗林格爾號(hào)和塞德利茨號(hào)命中。

          一枚11英寸(280mm)炮彈貫穿了瑪麗女王號(hào)的甲板裝甲,先是引燃了艦橋后的副炮火藥庫(kù),而后引爆了B號(hào)炮塔下的主彈藥庫(kù),緊接著整艘軍艦發(fā)生了巨大的爆炸,全艦1266名官兵僅有20人生還。

          ↑無(wú)獨(dú)有偶,1941年5月24日,胡德號(hào)在丹麥海峽被俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦命中一發(fā)380mm炮彈,同樣是主炮彈藥庫(kù)被引燃后殉爆。胡德號(hào)迅速斷為兩截沉入水中,全艦1421人僅3人幸存。

          可以說(shuō),原汁原味的英式戰(zhàn)巡過(guò)度弱化了其防護(hù)力,使得其在面對(duì)敵方主力艦時(shí)顯得格外脆弱,屢屢上演艦船殉爆全員陣亡的慘劇,那么這種犧牲防護(hù)以獲得機(jī)動(dòng)的策略,顯然是得不償失的。

          而且更加重要的是,一戰(zhàn)時(shí)戰(zhàn)列巡洋艦的造價(jià)與戰(zhàn)列艦已經(jīng)并駕齊驅(qū),在實(shí)戰(zhàn)中的生存能力卻差了一大截,從經(jīng)濟(jì)層面上看也是一個(gè)性價(jià)比不高的艦種。而且實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷表明,戰(zhàn)列巡洋艦也并不能很好地勝任保護(hù)海外殖民地這種臟活累活,有的時(shí)候維護(hù)使用起來(lái)比戰(zhàn)列艦還要精貴。

          ↑正因如此,在日德蘭海戰(zhàn)后,就連英國(guó)也放慢了建造新型戰(zhàn)列巡洋艦的腳步。1916年9月1日,也就是日德蘭海戰(zhàn)4個(gè)月后,胡德號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦開(kāi)工。1917年3月,3艘胡德級(jí)的建造計(jì)劃被取消,首艦胡德號(hào)繼續(xù)開(kāi)工。1920年5月5日,胡德號(hào)完工,她是英國(guó)最后一艘完工的戰(zhàn)列巡洋艦,卻又以一種充滿爭(zhēng)議的方式“轟轟烈烈”地結(jié)束了一生。

          她曾經(jīng)是皇家海軍的驕傲,卻為英式戰(zhàn)巡這一艦種奏響了挽歌。

          德系戰(zhàn)巡:生存至上如果說(shuō)英式戰(zhàn)巡實(shí)際上是強(qiáng)化火力弱化防御的超大號(hào)巡洋艦,德系戰(zhàn)巡就更像是火力縮水強(qiáng)化機(jī)動(dòng)的小號(hào)戰(zhàn)列艦。當(dāng)然,這和德國(guó)所面臨的具體作戰(zhàn)環(huán)境是息息相關(guān)的。

          ↑1914年,在英國(guó)向德國(guó)宣戰(zhàn)的兩周前,英國(guó)在斯皮爾海得(Spithead)舉行了一次聲勢(shì)浩大的閱艦式。在此次閱艦式中,共有多達(dá)60艘戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦參加,其他軍艦更是不計(jì)其數(shù)。值得一提的是,此次閱兵式還僅僅只是英國(guó)部署在本土的艦隊(duì),其地中海艦隊(duì)、遠(yuǎn)東艦隊(duì)的軍艦都沒(méi)有參演。

          德國(guó)海軍在當(dāng)時(shí)雖然也有相當(dāng)規(guī)模,但畢竟德國(guó)的作戰(zhàn)重心主要還是聚焦在歐陸戰(zhàn)場(chǎng)上,其海軍實(shí)力是無(wú)論如何不可能與英國(guó)相提并論的。也正因如此,德國(guó)海軍的艦船都格外強(qiáng)調(diào)艦艇在戰(zhàn)場(chǎng)上的生存性能,以期在實(shí)戰(zhàn)中盡可能減少艦艇的損失。

          與英國(guó)早期戰(zhàn)列巡洋艦以敵方巡洋艦為作戰(zhàn)對(duì)象有所不同,德國(guó)海軍的戰(zhàn)列巡洋艦一開(kāi)始就確定了與對(duì)方同級(jí)別戰(zhàn)艦相抗衡的作戰(zhàn)目的。因此德軍的戰(zhàn)列巡洋艦雖然擁有較高的航速,但依舊保有著與戰(zhàn)列艦不相上下的裝甲防護(hù),但隨之犧牲的就是火力了。

          ↑德國(guó)戰(zhàn)列巡洋艦的發(fā)展比英國(guó)略晚一點(diǎn):1908年3月25日,德國(guó)的第一艘戰(zhàn)列巡洋艦馮·德·坦恩(SMS Von der Tann)號(hào)在漢堡的布洛姆·福斯造船廠開(kāi)工,1910年9月10日,該艦進(jìn)入德國(guó)海軍公海艦隊(duì)服役。

          該級(jí)艦長(zhǎng)171.6m,寬26.6m,標(biāo)準(zhǔn)排水量19370噸,裝四座雙聯(lián)裝11英寸(280mm)主炮。該級(jí)艦的動(dòng)力系統(tǒng)為18座鍋爐和兩座蒸汽輪機(jī)(這也是德國(guó)首艘裝有蒸汽輪機(jī)的大型軍艦),總動(dòng)力輸出高達(dá)42000馬力,最大航速也因此達(dá)到了24.8節(jié)。裝甲防護(hù)方面,該級(jí)艦的舷側(cè)裝甲帶也有250mm厚,比英國(guó)戰(zhàn)列巡洋艦102-152mm的舷側(cè)裝甲可要結(jié)實(shí)的多了。

          在1912年,該艦還進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝,尤其是對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了大改,改裝后的總動(dòng)力輸出高達(dá)79000馬力,最大航速也一下子飆升到了一般戰(zhàn)列艦望塵莫及的27.4節(jié)。

          由此可見(jiàn),德系戰(zhàn)巡披著戰(zhàn)列艦的裝甲、巡洋艦的航速,但主炮要比英國(guó)同時(shí)期的戰(zhàn)巡要小兩個(gè)號(hào)。不過(guò)德系戰(zhàn)巡的設(shè)計(jì),在實(shí)戰(zhàn)中的確也顯現(xiàn)出超強(qiáng)的生存能力,上演了一出出“船堅(jiān)強(qiáng)”的經(jīng)典戰(zhàn)例。從某種意義上說(shuō),德系戰(zhàn)巡注重防護(hù)的設(shè)計(jì)理念比英系戰(zhàn)巡裸奔炮艦的思路更勝一籌。

          ↑日德蘭海戰(zhàn)中,德軍塞德里茨號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦被命中8枚15英寸炮彈、6枚13.5英寸炮彈、8枚12英寸炮彈和一條魚(yú)雷(她自己的主炮只有11英寸口徑)。

          塞艦的上層建筑幾乎被夷平,五座主炮塔全毀,艦首進(jìn)水5300噸(其自身滿載排水量一共才28500噸),但她的動(dòng)力系統(tǒng)一息尚存。于是幸存的官兵憑借著超人的戰(zhàn)斗精神和熟練的操作,硬是把千瘡百孔的戰(zhàn)艦開(kāi)回了港口,避免了像前文所寫(xiě)英軍瑪麗女王號(hào)和胡德號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦?zāi)菢优灇送龅难潮瑧K劇。

          在這里多說(shuō)幾句,無(wú)論是一戰(zhàn)的德系戰(zhàn)巡,還是時(shí)間進(jìn)入1930年代后服役的德意志級(jí)裝甲艦、后來(lái)的沙恩霍斯特級(jí)戰(zhàn)列艦、希佩爾海軍上將級(jí)重巡洋艦、俾斯麥級(jí)戰(zhàn)列艦,都遵循著十分類(lèi)似的設(shè)計(jì)思路。

          ↑實(shí)際上,俾斯麥的體量只比衣阿華、大和小了15-20%,俾斯麥的防護(hù)并不差,航速也不會(huì)落于下風(fēng)。但是她的381mm主炮卻比后者的406mm、460mm弱了不少。原因和前文所述的是一樣的:德式戰(zhàn)艦,生存至上。上圖從左到右分別是俾斯麥級(jí)、衣阿華級(jí)、大和級(jí)。

          不過(guò)二戰(zhàn)德國(guó)的大型水面作戰(zhàn)艦只遂行的多是單艦或是雙艦突出公海,對(duì)敵方海上運(yùn)輸線進(jìn)行襲擾的破交作戰(zhàn)。但這些顯眼又昂貴的大型戰(zhàn)艦往往很容易被發(fā)現(xiàn),從而遭到英國(guó)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的??毡Φ膰范陆亍H龡l德意志、兩條沙恩、兩條俾斯麥都是因寡不敵眾,葬送在英國(guó)優(yōu)勢(shì)??哲姳Φ膰鷼碌摹C繐p失一條這樣的大型水面作戰(zhàn)艦艇,對(duì)當(dāng)時(shí)的德國(guó)海軍都是傷筋動(dòng)骨的打擊。

          ↑與之相比,二戰(zhàn)時(shí)期的大部分德國(guó)潛艇都只有幾百噸排水量,建造成本低、數(shù)量大,且易于維護(hù)和隱蔽,即便有數(shù)十上百艘潛艇被擊沉,也能得到迅速的兵力補(bǔ)充。因此在二戰(zhàn)后期,德國(guó)海軍的資源全面向潛艇傾斜,在俾斯麥二號(hào)艦提爾皮茨號(hào)入役后,就再?zèng)]有新造過(guò)大型水面艦只了。

          美系戰(zhàn)巡:曇花一現(xiàn)美國(guó)人的確在一戰(zhàn)后曾經(jīng)嘗試過(guò)制造與英系戰(zhàn)巡類(lèi)似的戰(zhàn)列巡洋艦,但由于1922年華盛頓海軍條約和1930年倫敦海軍條約的限制,美國(guó)人在二戰(zhàn)前的戰(zhàn)巡計(jì)劃都先后擱淺了。

          ↑二戰(zhàn)前夕,美國(guó)海軍認(rèn)為現(xiàn)有的重巡洋艦在與德軍德意志級(jí)袖珍戰(zhàn)列艦和未來(lái)可能出現(xiàn)的日本重巡洋艦對(duì)壘時(shí),將會(huì)落入下風(fēng)。因此,美國(guó)人在1938年左右就開(kāi)始計(jì)劃一級(jí)能夠壓制敵方重巡洋艦,但又比戰(zhàn)列艦小和便宜的作戰(zhàn)艦艇。1941年12月17日,即珍珠港突襲發(fā)生的10天后,第一艘阿拉斯加級(jí)大型巡洋艦(USS Alaska CB-1)在新港造船廠開(kāi)工。

          ↑阿拉斯加級(jí)雖被冠以戰(zhàn)列巡洋艦之名,但實(shí)際上是一艘重巡洋艦領(lǐng)艦,即作為指揮艦率領(lǐng)己方巡洋艦進(jìn)行作戰(zhàn),用以壓制敵方的巡洋艦。阿拉斯加級(jí)的排水量高達(dá)34000噸,和二戰(zhàn)前的一些戰(zhàn)列艦已經(jīng)不相上下。它擁有重巡洋艦的機(jī)動(dòng)性,裝甲也是針對(duì)防御日軍重巡洋艦203mm主炮而設(shè)計(jì)的。

          ↑阿拉斯加級(jí)舷側(cè)核心裝甲帶厚230mm,并向艦艇首尾兩側(cè)遞減至130mm,其甲板裝甲的厚度則在92-102mm之間,指揮塔等關(guān)鍵部位的厚度超過(guò)254mm。在較遠(yuǎn)距離上,阿拉斯加的主裝甲帶難以被重巡主炮擊穿;而即便是在很近的距離上,阿拉斯加的指揮塔、炮塔正面等關(guān)鍵部位也能保證不被敵方重巡擊穿。

          但阿拉斯加級(jí)的造價(jià)比巴爾的摩級(jí)重巡洋艦高出近一倍,相當(dāng)于衣阿華級(jí)戰(zhàn)列艦造價(jià)的70%。然而這么貴這么大的一款軍艦,卻不如重巡靈活,沒(méi)有戰(zhàn)列艦的堅(jiān)甲重炮。有限的用途,昂貴的耗費(fèi),決定了阿拉斯加級(jí)在戰(zhàn)后迅速退役的命運(yùn),它注定是一種在特定條件下誕生的帶有很強(qiáng)實(shí)驗(yàn)性色彩、曇花一現(xiàn)的軍艦。

          也正因如此,阿拉斯加級(jí)是第一級(jí)也是最后一級(jí)真正建造出來(lái)的美系戰(zhàn)巡。更加貼切地說(shuō),阿拉斯加級(jí)的設(shè)計(jì)理念和前文介紹的英、德戰(zhàn)巡都不相同,它是一級(jí)超大號(hào)的重巡洋艦。

          航空母艦誕生后戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦都被主人們推翻下沉海底。戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦區(qū)別差不多。戰(zhàn)列艦的靈活性有限,很多國(guó)家不需要這種戰(zhàn)列艦,由航母所代替,其特點(diǎn)是噸位重、火力大和更厚的裝甲,在沒(méi)有其它戰(zhàn)艦為其護(hù)航的情況下,若果開(kāi)戰(zhàn)之時(shí),戰(zhàn)列艦很可能成為活動(dòng)棺材,你追我趕往往很難擺脫,原因是艦身重,動(dòng)力和艦身比例不對(duì)稱(chēng),戰(zhàn)列艦顧名思義是一戰(zhàn)二戰(zhàn)時(shí)期的產(chǎn)物。

          戰(zhàn)列艦在雷達(dá)沒(méi)有發(fā)達(dá)的時(shí)代生存,像現(xiàn)在的雷達(dá)那么先進(jìn),讓它幾百公里也能將其收拾,戰(zhàn)列艦是其該死的主力大炮占的空間大,艦對(duì)艦動(dòng)起來(lái)笨掘,隨時(shí)吃別人的炮彈,戰(zhàn)列艦唯一的優(yōu)點(diǎn)就是艦對(duì)岸、艦對(duì)艦,二戰(zhàn)大部的巡洋艦、建筑物和碉堡很難承它的一炮。

          二戰(zhàn)時(shí)期日軍偷襲珍珠港,美軍的八艘戰(zhàn)列艦停靠港口被日軍過(guò)把癮,炮筒那么大沒(méi)有一架日軍飛機(jī)被其擊落,想起都后怕,如果在海上機(jī)動(dòng)時(shí)被襲擊,那么戰(zhàn)列艦上的連人帶全部葬身大海,自從珍珠港事件后,各國(guó)舍去戰(zhàn)列艦不再對(duì)其深入研制。

          戰(zhàn)列巡洋艦和普通巡洋艦是不同的,戰(zhàn)列巡洋艦這個(gè)名字帥氣,但是不是這樣的,戰(zhàn)列巡洋艦面對(duì)戰(zhàn)列艦就是起不到作用,只有挨揍的份上,希特勒時(shí)代,戰(zhàn)列巡洋艦是被戰(zhàn)列艦推下神臺(tái)。

          戰(zhàn)列巡洋艦由設(shè)計(jì)理念,注重其火力猛,現(xiàn)有的動(dòng)力比戰(zhàn)列艦走得快,戰(zhàn)列巡洋艦位在于戰(zhàn)列艦和巡洋艦的中間,在一戰(zhàn)中所有的戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)都是摸著石頭過(guò)河的,設(shè)計(jì)到實(shí)戰(zhàn),發(fā)現(xiàn)有利弊然后再修改,也沒(méi)有很大的突出的功績(jī),只能是湊數(shù),其大口徑火炮可以和戰(zhàn)列艦相比較,但是戰(zhàn)列巡洋艦的艦身薄,比巡洋艦厚點(diǎn),其裝甲薄減輕自身重量,自然就機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)一些。

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