報(bào)關(guān)通關(guān)鎖定(海關(guān)鎖倉(cāng)單)
1. 海關(guān)鎖倉(cāng)單
艙單核銷，拿空運(yùn)做比方，報(bào)關(guān)號(hào)，海關(guān)會(huì)更具報(bào)關(guān)單上的，件，毛重輸入海關(guān)倉(cāng)單（主動(dòng)發(fā)送）然后你貨物交貨站的時(shí)候，航空公司會(huì)留一聯(lián)提單，貨物起飛3-5天航空公司也會(huì)輸入件，毛，體，然后就是報(bào)關(guān)行進(jìn)入核銷系統(tǒng)輸入件數(shù)，毛重，這3個(gè)倉(cāng)單系統(tǒng)件數(shù)要完全一樣，重量可以誤差%3以內(nèi)，等這3個(gè)倉(cāng)單核對(duì)好后，就可以去海關(guān)科思達(dá)拉退稅聯(lián)，核銷聯(lián)了。
2. 通關(guān) 報(bào)關(guān)
流程如下：
1.
預(yù)錄入 區(qū)域內(nèi)企業(yè)根據(jù)報(bào)關(guān)單填制規(guī)范,按有紙或通關(guān)無紙化方式錄入 電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單、傳輸隨附單證,向海關(guān)申報(bào)。
2.
電子審單 海關(guān)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)報(bào)關(guān)單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)范性、邏輯性審核。對(duì) 不能通過規(guī)范性審核的電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單,系統(tǒng)不接受申報(bào);對(duì)通過審核 且滿足一體化邏輯檢控條件的電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單,系統(tǒng)置相應(yīng)的報(bào)關(guān)單 標(biāo)志,相關(guān)報(bào)關(guān)單審核界面均顯示“區(qū)域一體化”字樣。
3.
通道判別、風(fēng)險(xiǎn)分析 系統(tǒng)根據(jù)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,并根據(jù)區(qū)域通道參數(shù)條件 進(jìn)行判別。對(duì)需由人工專業(yè)審核的,轉(zhuǎn)區(qū)域?qū)弳沃行膶I(yè)審單人員進(jìn) 行審核;不需人工審單的,由計(jì)算機(jī)自動(dòng)審結(jié)。
4.
人工審單 專業(yè)審單關(guān)員根據(jù)相關(guān)作業(yè)規(guī)范、系統(tǒng)提示的重點(diǎn)審核內(nèi)容等, 對(duì)報(bào)關(guān)單進(jìn)行人工審核,并根據(jù)審核情況確定報(bào)關(guān)單后續(xù)處置方式: (1)審核通過的,審結(jié)報(bào)關(guān)單。
3. 通關(guān)和報(bào)關(guān)的范圍
報(bào)關(guān)定義：
報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程，包括向海關(guān)申報(bào)、交驗(yàn)單據(jù)證件，并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。報(bào)關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。
報(bào)關(guān)面向?qū)ο?/p>
報(bào)關(guān)涉及的對(duì)象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同，其報(bào)關(guān)程序各異。運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)簽署到達(dá)、離境報(bào)關(guān)單，交驗(yàn)載貨清單、空運(yùn)、海運(yùn)單等單證向海關(guān)申報(bào)，作為海關(guān)對(duì)裝卸貨物和上下旅客實(shí)施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應(yīng)由其收發(fā)貨人或其代理人，按照貨物的貿(mào)易性質(zhì)或物品的類別，填寫報(bào)關(guān)單，并隨附有關(guān)的法定單證及商業(yè)和運(yùn)輸單證報(bào)關(guān)。如屬于保稅貨物，應(yīng)按“保稅貨物”方式進(jìn)行申報(bào)，海關(guān)對(duì)應(yīng)辦事項(xiàng)及監(jiān)管辦法與其他貿(mào)易方式的貨物有所區(qū)別。
報(bào)關(guān)流程：
進(jìn)口
一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費(fèi)、THC費(fèi)等給我司，由我司代客戶到所屬船公司換取進(jìn)口提貨單。
二、準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單證
1．必備單證：貨物裝箱單、發(fā)票、合同一式一份、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書各一份。
2．從歐盟、美國(guó)、韓國(guó)、日本進(jìn)口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無木制包包裝。
3．稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件（如進(jìn)口許可證、機(jī)電證、重要工業(yè)品證書）
4．有減免稅手冊(cè)的提供減免稅證明手冊(cè)。
三、進(jìn)口申報(bào)后如海關(guān)審價(jià)需要，客戶需提供相關(guān)價(jià)格證明。如信用證、保單、原廠發(fā)票、招標(biāo)書等海關(guān)所要求的文件。
四、海關(guān)打印稅單后，客戶需在7個(gè)工作日繳納稅費(fèi)。如超過期限，海關(guān)按日計(jì)征滯納金。
五、報(bào)關(guān)查驗(yàn)放行后，客戶需及時(shí)到我司繳納報(bào)關(guān)、報(bào)檢代墊代辦費(fèi)。
貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報(bào)。如超過期限海關(guān)按日計(jì)征滯報(bào)金（按貨物價(jià)值萬分之五）超過三個(gè)月，海關(guān)將作無主貨物進(jìn)行變賣。
出口
一、出口報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)備案，有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)和報(bào)檢資格。
二、出口報(bào)關(guān)所需單證：
1．客戶就在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時(shí)之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報(bào)。
2．必備單證：清單、發(fā)票、合同、報(bào)關(guān)委托書、船公司裝貨單等單證件各一份。
3．按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件。(如通關(guān)單、出口許可證等)
4．有出口手冊(cè)需提供手冊(cè)報(bào)關(guān)。
報(bào)關(guān)所需單證：
1．客戶應(yīng)在報(bào)關(guān)之日前三天備齊所需單證，向檢驗(yàn)檢疫局申報(bào)。提供單證有：清單發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。
2．出口貨物到美國(guó)、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的，客戶所提供的單證有：清單、發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書。如熏蒸產(chǎn)品是木制品，還需提供廠檢單。
3．做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品，客戶應(yīng)在報(bào)關(guān)前兩天，將貨物運(yùn)抵到指定的堆場(chǎng)或港區(qū)進(jìn)行熏蒸。（熏蒸時(shí)間需24小時(shí)）
4、出口報(bào)關(guān)正式向海關(guān)申報(bào)。如出口需繳納稅費(fèi)的，應(yīng)及時(shí)繳納稅費(fèi)。
5、海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)審單結(jié)束。貨物單證放行后，貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放。如需查驗(yàn)，報(bào)關(guān)行應(yīng)及時(shí)與海關(guān)聯(lián)系，進(jìn)行貨物查驗(yàn)，驗(yàn)完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)貨放行，將裝貨單按截關(guān)時(shí)間送到港區(qū)裝船。
6、待貨物出口，船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān)，海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報(bào)關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后，及時(shí)到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。
7、出口通關(guān)結(jié)束。
國(guó)際貨運(yùn)定義：
國(guó)際貨運(yùn)是指從一個(gè)國(guó)家以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)到另外國(guó)家，都伴隨著國(guó)際貿(mào)易一般就是國(guó)際貨運(yùn)，但一般國(guó)際物流還包括快遞，國(guó)際貨運(yùn)不包括國(guó)際間快遞。國(guó)際貨運(yùn)一般就是集裝箱運(yùn)輸，和空運(yùn)，鐵路運(yùn)輸。有關(guān)國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約主要有兩個(gè)：一個(gè)是《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》，簡(jiǎn)稱“國(guó)際貨協(xié)”；一個(gè)是《國(guó)際鐵路貨物運(yùn)送公約》，簡(jiǎn)稱“國(guó)際貨約”。
國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)范圍：
出口
選擇運(yùn)輸路線、方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人；
為貨主和選定的承運(yùn)人之間安排攬貨、訂艙；
包裝、計(jì)量和儲(chǔ)存貨物；
辦理保險(xiǎn)；
收取貨物并簽發(fā)有關(guān)單據(jù)；
辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并將貨物交付承運(yùn)人；
支付運(yùn)費(fèi)，收取正本提單并交給發(fā)貨人；
安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)；
通知收貨人；
記錄貨物滅失情況，協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方索賠。
進(jìn)口
報(bào)告貨物動(dòng)態(tài) ；
接收和審核貨運(yùn)單據(jù)，支付運(yùn)費(fèi)并提貨；
進(jìn)口報(bào)關(guān)，支付有關(guān)捐稅和費(fèi)用；
安排運(yùn)輸過程中的存?zhèn)}；
向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；
協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。
另外國(guó)際貨運(yùn)代理公司也可作為無船承運(yùn)人（NVOCC）承辦多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，即作為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，將各段運(yùn)輸委托實(shí)際承運(yùn)人執(zhí)行。
國(guó)際貨運(yùn)成本簡(jiǎn)析
國(guó)際貨運(yùn)的成本主要產(chǎn)生在本地、國(guó)際運(yùn)輸和目的地三個(gè)地方。在進(jìn)口貨物過程中，由于目的地的貨代利潤(rùn)較少，其往往通過延伸服務(wù)而收取一些名目繁多的費(fèi)用，如代報(bào)關(guān)費(fèi)、送貨費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、換單費(fèi)等。最好不去圍繞著瑣碎的費(fèi)用去談判，而是爭(zhēng)取談得一攬子的包干費(fèi)用。
在國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，要先搞清各段的運(yùn)費(fèi)，根據(jù)貿(mào)易雙方的合同，應(yīng)分別由哪方支付。遇到進(jìn)口業(yè)務(wù)的離岸價(jià)或?qū)Ψ焦S交貨價(jià)，在全權(quán)委托對(duì)方協(xié)助辦理之前，先嘗試著自行找貨代(主要是在對(duì)方城市或國(guó)家有分支機(jī)構(gòu)或業(yè)務(wù)合作密切的代理)。若要全權(quán)委托對(duì)方協(xié)助辦理，也一定要事先詢問對(duì)方代理的報(bào)價(jià)。
在進(jìn)口貨運(yùn)中遇到運(yùn)費(fèi)到付時(shí)，要先與業(yè)務(wù)合同查對(duì)。
要熟悉整個(gè)貨運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)及技術(shù)要求，事先準(zhǔn)備好相關(guān)單證，避免產(chǎn)生可能出現(xiàn)的滯報(bào)金(關(guān)稅方面)、滯納金(關(guān)稅和承運(yùn)人方面)和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用(港口和貨代方面)。
根據(jù)對(duì)貨物重或體積對(duì)運(yùn)費(fèi)的影響，合理考慮貨物的包裝。
除了事先商定的運(yùn)費(fèi)之外，與貨代結(jié)算時(shí)要仔細(xì)檢查所有的單證，特別是運(yùn)單上的體積和重量是否與實(shí)際的相符。
對(duì)每一票貨產(chǎn)生的費(fèi)用逐相記錄，并定期加以分析。
4. 報(bào)關(guān)通關(guān)單
出口報(bào)關(guān)所需單證：
1.客戶就在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時(shí)之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報(bào)。
2.必備單證：清單、發(fā)票、合同、核銷單、報(bào)關(guān)委托書、船公司裝貨單等單證件各一份。
3.按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件。(如通關(guān)單、出口許可證等)
4.有出口手冊(cè)需提供手冊(cè)報(bào)關(guān)。
5. 海關(guān)通關(guān)鎖定
銀行卡鎖定是銀行卡所有的業(yè)務(wù)被凍結(jié)。
1、需要撥打銀行卡所在銀行的官方客服電話，讓人工幫助解鎖,如果還不能解鎖，就需要身份證和銀行卡去網(wǎng)點(diǎn)找銀行工作人員解鎖，銀行卡鎖定要向工作人員詢問清除原因,平時(shí)要多加注意。
2、不要向陌生人泄露自己的銀行卡號(hào)、密碼等相關(guān)信息。設(shè)置密碼時(shí)避免使用生日、證件號(hào)等。購(gòu)物刷卡時(shí)，要注意核對(duì)金額是否正確，輸入密碼要注意遮擋。不要輕易點(diǎn)擊陌生短信里的網(wǎng)址鏈接。
3、信用卡套現(xiàn)和逾期行為，因?yàn)樾庞每ㄒ坏┯馄?-3個(gè)月還未還款，銀行就會(huì)對(duì)其信用卡進(jìn)行鎖卡。對(duì)于經(jīng)常用信用卡套現(xiàn)的小伙伴，一旦農(nóng)行的風(fēng)控系統(tǒng)監(jiān)控到持卡人有套現(xiàn)的行為，就會(huì)對(duì)其套現(xiàn)的農(nóng)行卡進(jìn)行鎖定。
6. 報(bào)關(guān)等于通關(guān)
一體化報(bào)關(guān)是：
1.有的企業(yè)座落在一個(gè)地方，但是貨物的進(jìn)出口可能在另外一個(gè)城市，而原來海關(guān)的分布是按照屬地化的，一個(gè)地方的海關(guān)自身是一個(gè)獨(dú)立的監(jiān)管體系；
2.現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了一體化報(bào)關(guān)以后，企業(yè)可以自主地選擇申報(bào)、納稅、驗(yàn)放地點(diǎn)和通關(guān)模式，以往需要在多關(guān)辦理的手續(xù)可以在一個(gè)海關(guān)辦理，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了手續(xù)。
一體化報(bào)關(guān)是海關(guān)全面深化改革的一個(gè)重要的舉措。實(shí)現(xiàn)一體化報(bào)關(guān)，主要是通過打造兩個(gè)中心，建立三個(gè)制度。
1.打造兩個(gè)中心：設(shè)立一個(gè)全國(guó)海關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)防控中心和一個(gè)全國(guó)海關(guān)的稅收征管中心
通過實(shí)現(xiàn)集中的風(fēng)險(xiǎn)防控和稅收的集中統(tǒng)一作業(yè)，讓同一個(gè)企業(yè)在不同的海關(guān)面對(duì)統(tǒng)一的海關(guān)監(jiān)管政策和要求，享受統(tǒng)一的通關(guān)便利待遇。
2.建立三個(gè)制度
①一次申報(bào)、分步處置：運(yùn)輸工具申報(bào)以后，就可以先放行，不用等到所有的項(xiàng)目申報(bào)完畢。貨物放行以后，企業(yè)再做完整的申報(bào)，海關(guān)完成稅收征管；
②改革現(xiàn)行的稅收征管方式：原來企業(yè)報(bào)關(guān)報(bào)稅，應(yīng)該是票票過篩，每一個(gè)票都要審價(jià)、歸類、計(jì)征稅收?，F(xiàn)在通過改革征管方式，主要靠企業(yè)自報(bào)，自繳稅款；
③改變以往以關(guān)區(qū)為區(qū)塊的監(jiān)管模式：原來42個(gè)直屬海關(guān)，每一個(gè)關(guān)都是自成體系，所有業(yè)務(wù)都是一個(gè)關(guān)完成。下一步按照全國(guó)不同的類型，建立若干功能型海關(guān)。
7. 報(bào)關(guān)單通關(guān)狀態(tài)
可以分兩次，甚至遇到以下情況是，還必須分開報(bào)關(guān)：
不同貿(mào)易方式需要拆分報(bào)關(guān)單：因?yàn)橐环輬?bào)關(guān)單只允許一種貿(mào)易方式；
不同手冊(cè)號(hào)需要拆分報(bào)關(guān)單：這個(gè)情況和上面這種類似，比較好理解；
不同提單號(hào)需要拆分報(bào)關(guān)單： 因?yàn)橐环輬?bào)關(guān)單至允許填入一個(gè)提單號(hào)（包括空運(yùn)的：一個(gè)主單_一個(gè)分單號(hào)）
不同船名航次：原因同上；
不同許可證號(hào)：比如通關(guān)單號(hào)，一個(gè)報(bào)關(guān)單只能填入一個(gè)通關(guān)單號(hào)
8. 海關(guān)通關(guān)報(bào)關(guān)
辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)時(shí)，申請(qǐng)人應(yīng)向海關(guān)如實(shí)申報(bào)，并遞 轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸交下列單證。
（1）進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)應(yīng)向進(jìn)境地海關(guān)填報(bào)《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物申報(bào)單》（以下簡(jiǎn)稱"申報(bào)單"）一式三份（國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物為貨車裝載清單三份），并交驗(yàn)有關(guān)證件和貨運(yùn)單證。申請(qǐng)辦理屬于需申領(lǐng)進(jìn)口許可證的轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物，應(yīng)事先向指運(yùn)地海關(guān)交驗(yàn)進(jìn)口許可證，經(jīng)審核后由指運(yùn)地海關(guān)核發(fā)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物聯(lián)系單并封交申請(qǐng)人帶交進(jìn)境地海關(guān)。另外，申請(qǐng)人或承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)將進(jìn)境地海關(guān)簽發(fā)的關(guān)封，完整、及時(shí)地帶交指運(yùn)地海關(guān)，并在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi)辦理進(jìn)口手續(xù)?？者\(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的指運(yùn)地與國(guó)際運(yùn)單的目的地相同的可免填"申報(bào)單"，由海關(guān)在運(yùn)單上加蓋"海關(guān)監(jiān)管貨物"印章。
（2）出口轉(zhuǎn)關(guān)應(yīng)向啟運(yùn)地海關(guān)填報(bào)《中華人民共和國(guó)海關(guān)出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物申報(bào)單》一式兩份和《中華人民共和國(guó)海關(guān)出口貨物報(bào)關(guān)單》辦理報(bào)關(guān)納稅手續(xù)，出境地海關(guān)在貨物出口后按規(guī)定向啟運(yùn)地海關(guān)退寄回執(zhí)。
報(bào)關(guān)程序
一、進(jìn)口貨物的轉(zhuǎn)關(guān)
1．提前報(bào)關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)
進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人在進(jìn)境地海關(guān)辦理進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)前，向指運(yùn)地海關(guān)錄入“進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單”電子數(shù)據(jù)。指運(yùn)地海關(guān)提前受理電子申報(bào)，接受申報(bào)后，計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成“進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物申報(bào)單”，向進(jìn)境地海關(guān)傳輸有關(guān)數(shù)據(jù)。提前報(bào)關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)貨物收貨人或其代理人應(yīng)向進(jìn)境地海關(guān)提供“進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物申報(bào)單”編號(hào)，并提交相關(guān)單證辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)。
2．直轉(zhuǎn)方式的轉(zhuǎn)關(guān)
貨物的收貨人或其代理人在進(jìn)境地錄入轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)，持相關(guān)單證直接辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)
3．中轉(zhuǎn)方式的轉(zhuǎn)關(guān)
中轉(zhuǎn)方式的進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)一般采用提前報(bào)關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)。具有全程提運(yùn)單、需要換裝境內(nèi)運(yùn)輸工具的中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)關(guān)貨物的收貨人或其代理人向指運(yùn)地海關(guān)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)后，由境內(nèi)承運(yùn)人或其代理人向進(jìn)境地海關(guān)提交“進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物申報(bào)單”、“進(jìn)口貨物中轉(zhuǎn)通知書”、按“指運(yùn)地目的港”分列的“紙質(zhì)艙單”（空運(yùn)方式提交“聯(lián)程運(yùn)單”）等單證辦理貨物轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。二、出口貨物的轉(zhuǎn)關(guān)
l．提前報(bào)關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)
由貨物的發(fā)貨人或其代理人在貨物未運(yùn)抵啟運(yùn)地海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所前，先向啟運(yùn)地海關(guān)錄入“出口貨物報(bào)關(guān)單”電子數(shù)據(jù)，由啟運(yùn)地海關(guān)提前受理電子申報(bào)，生成“出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物申報(bào)單”數(shù)據(jù)，傳輸至出境地海關(guān)。貨物應(yīng)于電子數(shù)據(jù)申報(bào)之日起5日內(nèi)，運(yùn)抵啟運(yùn)地海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，并持相關(guān)單證向啟運(yùn)地海關(guān)辦理出口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。
2．直轉(zhuǎn)方式的轉(zhuǎn)關(guān)
由發(fā)貨人或其代理人在貨物運(yùn)抵啟運(yùn)地海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所后，向啟運(yùn)地海關(guān)錄入”出口貨物報(bào)關(guān)單”電子數(shù)據(jù)，啟運(yùn)地海關(guān)受理電子申報(bào)，生成“出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物申報(bào)單“數(shù)據(jù)，傳輸至出境地海關(guān)。發(fā)貨人或其代理人應(yīng)持相關(guān)單證在啟運(yùn)地海關(guān)辦理出口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。
3．中轉(zhuǎn)方式的轉(zhuǎn)關(guān)
具有全程提運(yùn)單、需要換裝境內(nèi)運(yùn)輸工具的出口中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)關(guān)貨物，貨物的發(fā)貨人或其代理人向啟運(yùn)地海關(guān)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)后，由承運(yùn)人或其代理人向啟運(yùn)地海關(guān)錄入并提交“出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物申報(bào)單”、憑出境運(yùn)輸工具分列的電子或“紙質(zhì)艙單”、“汽車載貨登記簿”或“船舶監(jiān)管簿”等單證向啟運(yùn)地海關(guān)辦理貨物出口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。經(jīng)啟運(yùn)地海關(guān)核準(zhǔn)后，簽發(fā)“出口貨物中轉(zhuǎn)通知書”，承運(yùn)人或其代理人憑以辦理中轉(zhuǎn)貨物出境手續(xù)。
9. 報(bào)關(guān)通關(guān)清關(guān)
是的。
報(bào)關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。指的是進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、貨物和物品的收發(fā)貨人或其代理人，在通過海關(guān)監(jiān)管口岸時(shí)，依法進(jìn)行申報(bào)并辦理有關(guān)手續(xù)的過程。
清關(guān)（Customs Clearance）即結(jié)關(guān)，習(xí)慣上又稱通關(guān)，是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)，履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù)；只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。
10. 報(bào)關(guān)與通關(guān)
換證憑條和通關(guān)單的區(qū)別：換證憑條是報(bào)檢地與出境地不同的情況下去正本《通關(guān)單》的憑證。通關(guān)單就是出口要法檢（商檢）商品的一種通行文件。 通關(guān)單即通常所說的商檢單。在本地做檢出關(guān)的貨物出通關(guān)單，異地出關(guān)給的換證憑條。通關(guān)單是報(bào)關(guān)單證之一，.屬于法檢目錄的商品出口時(shí)需要出具通關(guān)單 海關(guān)才給予放行。通關(guān)單是植檢、商檢、衛(wèi)檢合格后，中國(guó)檢驗(yàn)檢疫局發(fā)給的。通關(guān)單是由檢驗(yàn)檢疫局印制的。
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