碼頭口岸通關(guān)率(碼頭口岸通關(guān)率排名)
1. 碼頭口岸通關(guān)率排名
1、寧波舟山港
寧波港是世界五大港口，中國前三大港口，其中寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口，集裝箱吞吐量則列全國第三大港口。全市總面積9365平方公里。位于浙東，長江三角洲南翼，北臨杭州灣，西接紹興，南靠臺州，東北與舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“東海魚倉”和“祖國漁都”之美稱，是一個以群島設市的地級行政區(qū)劃，位于我國東南沿海，浙江省舟山群島，擁有漁業(yè)、港口、旅游三大優(yōu)勢。舟山是中國最大的海水產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售基地。2016年寧波舟山港累計完成集裝箱吞吐量2156萬標準箱。
2、上海港
上海港位于長江三角洲前緣，居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入?？?， 世界港口行業(yè)很著名，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是中國沿海的主要樞紐港，中國對外開放，參與國際經(jīng)濟大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進出，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口，2013年上海港集裝箱吞吐量位居世界第一，貨物吞吐量位居世界第二，僅次于寧波-舟山港。2015年前11個月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱。
3、天津港
天津港，也稱天津新港(Xingang, China)，位于中華人民共和國天津市海河入?？冢幱诰┙蚣匠鞘腥汉铜h(huán)渤海經(jīng)濟圈的交匯點上，是中國北方重要的綜合性港口和對外貿(mào)易口岸。天津港是在淤泥質(zhì)淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已達21米，可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。2014年1月1日，中國第一條人工開挖的復試航道在天津港正式通航。2016年天津港港口貨物吞吐量達55124.39萬噸。
4、廣州港
廣州港是華南最大綜合性樞紐港。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國唯一的對外貿(mào)易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地”。2016年，廣州港完成貨物吞吐量5.44億噸，同比增長4.5%，居華南第一位，國內(nèi)沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集裝箱吞吐量1886萬標準箱，同比增長7.0%。
5、青島港
全國工農(nóng)業(yè)旅游示范點
青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)，始建于1892年，具有125年歷史。是我國重點國有企業(yè)，中國第二個外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐。港內(nèi)水域?qū)捝睿募就ê?，港灣口小腹大，是我國著名的?yōu)良港口。青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成。各港碼頭均有鐵路相連，環(huán)膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔著華北對外運輸任務。2016年青島港貨物吞吐量達51337.54萬噸。
6、大連港
大連港位于遼東半島南端的大連灣內(nèi)，港闊水深，冬季不凍，萬噸貨輪暢通無阻，是東北地區(qū)最重要的綜合性外貿(mào)口岸。大連是哈大線的終點，以東北三省為經(jīng)濟腹地，是東北的門戶，至2013年，大連港是次于寧波-舟山、上海、天津、廣州、蘇州、青島、唐山的全國第八大海港，同時貨物總吞吐量世界排名第十位。連港集團已與世界上160多個國家和地區(qū)、300多個港口建立了海上經(jīng)貿(mào)航運往來關(guān)系，開辟了集裝箱國際航線75條，已成為中國主要集裝箱海鐵聯(lián)運和海上中轉(zhuǎn)港口之一。2016年大連港完成貨物吞吐量3.55億噸。
7、唐山港
唐山港位于河北省唐山市東南沿海，是我國沿海的地區(qū)性重要港口，能源、原材料等大宗物資專業(yè)化運輸系統(tǒng)的重要組成部分；河北省、北京市、華北及西北部分地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和對外開放的重要窗口之一；唐山市經(jīng)濟社會發(fā)展的重要依托；曹妃甸循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)、唐山海港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開發(fā)建設的重要基礎(chǔ)設施及戰(zhàn)略資源。唐山港毗鄰京津冀城市群，曹妃甸距韓國仁川400海里，日本長崎680海里、神戶935海里，與礦石出口國澳大利亞、巴西、秘魯、南非、印度等國海運航線也十分順暢。2016年唐山港貨物吞吐量達52013.42萬噸。
8、秦皇島港
秦皇島港地處渤海之濱，扼東北、華北之咽喉，是我國北方著名的天然不凍港。這里海岸曲折、港闊水深，風平浪靜，泥沙淤積很少，萬噸貨輪可自由出入。秦皇島港是世界第一大能源輸出港，是我國“北煤南運”大通道的重要樞紐港，擔負著我國南方“八省一市”的煤炭供應。秦皇島港煤碼頭三期工程的建成，已使秦皇島港成為世界最大能源輸出港，也是我國以煤炭、石油輸出為主的綜合性港口。
9、營口港
營口港地理坐標為東經(jīng)122°06′00″,北緯40°17′42″，是全國重要的綜合性主樞紐港，是東北地區(qū)及內(nèi)蒙古東部地區(qū)最近的出海港，東北地區(qū)最大的貨物運輸港，遼東灣經(jīng)濟區(qū)的核心港口。營口港由營口港務股份有限公司（以下簡稱公司或本公司）經(jīng)營，下轄營口港區(qū)、鲅魚圈港區(qū)、仙人島港區(qū)、盤錦港區(qū)、海洋紅港區(qū)、綏中石河港區(qū)和葫蘆島柳條溝港區(qū)。營口港已同50多個國家和地區(qū)140多個港口建立了航運業(yè)務關(guān)系。2016年營口港貨物吞吐量達35217.13萬噸。
10、深圳港
深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入?？诹尕暄髺|岸，毗鄰香港。世界上港口比較知名聞名，全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區(qū)位于珠江入?？诹尕暄髺|岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經(jīng)珠江水系可與珠江三角洲水網(wǎng)地區(qū)各市、縣相連，經(jīng)香港暗士頓水道可達國內(nèi)沿海及世界各地港口。東部港區(qū)位于大鵬灣內(nèi)，灣內(nèi)水深12至14米，海面開闊，風平浪靜，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。2016年深圳港貨物吞吐量達21409.87萬噸。
2. 碼頭口岸通關(guān)率排名榜
中國十大港口有：上海港、深圳港、寧波-舟山港、青島港、廣州港、蘇州港、大連港、唐山港、秦皇島港、營口港。
上海港居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是我國沿海的主要樞紐港，我國對外開放，參與國際經(jīng)濟大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進出，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。
擴展資料
寧波港是中國大陸主要的集裝箱、礦石、原油、液體化工中轉(zhuǎn)儲存基地，華東地區(qū)主要的煤炭、糧食等散雜貨中轉(zhuǎn)和儲存基地。舟山港位于浙江省舟山群島舟山市，背靠經(jīng)濟發(fā)達的長江三角洲，是江浙和長江流域諸省的海上門戶。
港口具有豐富的深水岸線資源和優(yōu)越的建港自然條件，可建碼頭岸線有1538公里 ，其中水深大于10米的深水岸線183.2公里；水深大于20米以上的深水岸線為 82.8公里
3. 中國十大口岸
潼關(guān)、虎牢關(guān)、玉門關(guān)、雁門關(guān)。
1、潼關(guān)
潼關(guān)位于陜西省渭南市潼關(guān)縣北，北臨黃河，南踞山腰?！端?jīng)注》載：“河在關(guān)內(nèi)南流潼激關(guān)山，因謂之潼關(guān)。”始建于東漢建安元年（196年）。
潼關(guān)是關(guān)中的東大門，歷來為兵家必爭之地，居中華十大名關(guān)第二位，素有“第一關(guān)”的美譽，乾隆皇帝游歷帝國大好河山，行至于此，也不免感慨潼關(guān)之險峻，并于城樓外橫額上留下“第一關(guān)”的鎏金御書。
潼關(guān)設于東漢末，當時關(guān)城建在黃土塬上，隋代南移數(shù)里，唐武則天時北遷塬下，形成今日潼關(guān)城舊址。唐置潼津縣，明設潼關(guān)衛(wèi)，清為潼關(guān)縣，民國時襲之。
因為潼關(guān)地處黃河渡口，位居晉、陜、豫三省要沖，扼長安至洛陽驛道的要沖，是進出三秦之鎖鑰，所以成為漢末以來東入中原和西進關(guān)中、西域的必經(jīng)之地及關(guān)防要隘，歷來為兵家必爭之地，素有“畿內(nèi)首險”、“四鎮(zhèn)咽喉”、“百二重關(guān)”之譽。
2、玉門關(guān)
玉門關(guān)，始置于漢武帝開通西域道路、設置河西四郡之時，因西域輸入玉石時取道于此而得名。漢時為通往西域各地的門戶，故址在今甘肅敦煌西北小方盤城。元鼎或元封中（公元前116年一前105年）修筑酒泉至玉門間的長城，玉門關(guān)當隨之設立。
據(jù)《漢書·地理志》，玉門關(guān)與另一重要關(guān)隘陽關(guān)，均位于敦煌郡龍勒縣境，皆為都尉治所，為重要的屯兵之地。當時中原與西域交通莫不取道兩關(guān)，曾是漢代時期重要的軍事關(guān)隘和絲路交通要道。
3、虎牢關(guān)
虎牢關(guān)，又稱汜水關(guān)、成皋關(guān)、古崤關(guān)，是洛陽東邊門戶和重要的關(guān)隘，位于今河南省滎陽市市區(qū)西北部16公里的汜水鎮(zhèn)境內(nèi)。
虎牢關(guān)作為洛陽東邊門戶和重要的關(guān)隘，因周穆王在此牢虎而得名。此關(guān)南連嵩岳，北瀕黃河，山嶺交錯，自成天險。大有“一夫當關(guān)，萬夫莫開”之勢，為歷代兵家必爭之地。
4、雁門關(guān)
雁門關(guān)，位于中國山西省忻州市代縣縣城以北約20公里處的雁門山中，是長城上的重要關(guān)隘，以“險”著稱，被譽為“中華第一關(guān)”，有“天下九塞，雁門為首”之說。與寧武關(guān)、偏關(guān)合稱為“外三關(guān)”。
2001年，雁門關(guān)被中華人民共和國國務院公布為第五批全國重點文物保護單位之一。2014年雁門關(guān)風景區(qū)榮獲“中國最佳文化旅游觀光目的地”稱號。此外還獲“國家5A級旅游景區(qū)”、“山西十大旅游品牌”等稱號。
4. 全國最大口岸
在眾多的東南亞國家中，越南的歷史受中國文化影響最深，在很多節(jié)日習俗上也和我國相仿。廣西防城港市的東興口岸作為中越邊境最大的口岸，也是我國唯一與越南海陸相連的國家一類口岸，從政治意義上來說是我國邊境線上的重要口岸之一，而從旅游意義上也是當?shù)氐穆糜伪卮蚩ǖ亍?/p>
東興口岸與越南芒街僅100米，傳說中的“一腳出國”在這里就能實現(xiàn)。這里每年進出口貨物將近百萬噸，出入境人數(shù)每年高達300萬人次以上。人山人海給這里帶來了繁榮和喧鬧，住在附近的兩國人民都來這里做生意，來來往往，熙熙攘攘，東興口岸一時繁華無兩，擁有了“邊境小香港”的美譽。
5. 國內(nèi)碼頭排名
中國的十大內(nèi)河港口一
1、蘇州港
蘇州組合港地處長江入海口的咽喉地帶，背靠經(jīng)濟發(fā)達的蘇、錫、常地區(qū)，東南緊鄰上海，由原國家一類開放口岸張家港港、常熟港和太倉港三港合一組建成的新興港口。
蘇州港
2、南通港
南通港區(qū)東瀕黃海，西南臨長江，處于海、江、河聯(lián)運的樞紐地位。南通口岸是對外開放的一類口岸，下屬呂四一類口岸。
南通港
3、南京港
南京港是亞洲最大內(nèi)河港口之一、主樞紐港和對外開放一類口岸，是我國沿海主要的港口，也是長江流域水陸聯(lián)運和江海中轉(zhuǎn)的樞紐港。
南京港
4、東莞港
東莞港是在1997年，國務院批準東莞沙田港與太平港合并，建設國家一類口岸，定名為虎門巷。
東莞港
5、蕪湖港
蕪湖港，是我國內(nèi)河主樞紐港之一和國家一類口岸，以及安徽省重要的水陸交通樞紐，素有“皖南門戶，長江巨埠”之美譽。
蕪湖港
6、銅陵港
銅陵港位于銅陵長江大橋下游1.5公里處，是古銅都銅陵的南大門。銅陵港交通便利，公路方面：港區(qū)公路可達省內(nèi)各市縣，外通華東、華南等地區(qū)的大中城市，銅陵長江大橋更溝通江淮，蘇北與皖南經(jīng)濟腹地的聯(lián)系。
銅陵港
7、馬鞍山港
馬鞍山港是長江十大港口之一，是我國重要的鋼鐵流通基地，距長江入?？趦H320公里，通航條件好。在馬鞍山地區(qū)具有明顯的區(qū)域優(yōu)勢和良好的港口條件，沿江近海，集疏運便利、承東啟西、經(jīng)濟腹地廣闊，是安徽的東大門，皖江的第一站。
馬鞍山港
8、九江港
九江港，即江西省九江市長江碼頭，是江西省最大的水運碼頭港口，為江西省第一大碼頭，是長江十大碼頭之一。
九江港
9、徐州港
徐州港，全國28個主要內(nèi)河港口和內(nèi)河十大樞紐港之一。
徐州港
10、杭州港
杭州位于中國東南沿海的浙江省東北部，副省級城市，浙江省省會，我國華東地區(qū)重要的交通樞紐，長三角地區(qū)重要的航空客運中心
6. 全國港口碼頭排名
中國十大沿海港口吞吐量排名是：
一寧波舟山港七億噸，二上海港6.3億噸，三天津港5億噸，四廣州港4.3億噸，五蘇州港4億噸，六青島港3.8億噸，七大連港3.5億噸，八唐山港3.2億噸，九秦皇島2.9億噸，十營口港2.8億噸。
7. 入境口岸排名
朝鮮
朝鮮民主主義共和國是最難獲得簽證的國家之一。它不允許韓國游客來此參觀。而潛在的來自以色列、美國和日本的游客在辦理簽證時也可能會遇到問題。即 使你能進入，你也必須被朝鮮導游全程“陪同”，無論你是哪國人。英國人民可以在朝鮮駐英大使館辦理簽證，可如果你是一個記者，就有可能被拒絕。
1. 持有中國外交、公務、公務普通護照者可免簽入境朝鮮，但必須由朝鮮接待單位邀請方可前往朝鮮訪問。
2. 持中國普通護照者必須辦妥簽證方可入境，朝鮮在華辦理簽證的機關(guān)為朝鮮駐華使館、朝鮮駐沈陽總領(lǐng)館和駐沈陽總領(lǐng)館丹東領(lǐng)事辦公室、朝鮮駐香港總領(lǐng)館。
3. 申請朝鮮旅游簽證須從有出境旅游資質(zhì)的正規(guī)旅行社報團，辦理隨團旅游團體簽證，停留期一般在7天以內(nèi)。
4. 朝鮮境內(nèi)負責外國人出入境管理和簽證頒發(fā)、延期等的機關(guān)是朝鮮國家安全保衛(wèi)部出入國事業(yè)局。
5. 朝鮮簽證有效期從簽發(fā)之日起算，停留期從入境朝鮮之日起算。
6. 根據(jù)朝鮮簽證規(guī)定，必須在簽證有效期內(nèi)入境并出境，即在朝停留期限包含在簽證有效期內(nèi)，不得超過簽證有效期停留。
7. 具體事宜可咨詢朝鮮駐華使領(lǐng)館。
金日成廣場，朝鮮人民心中的圣地
敘利亞
目前，因為國際形勢的原因，敘利亞關(guān)閉了對英國簽證的通道?？稍谌魏吻闆r下，這里的簽證都很花時間，并且你還需要來自你本國大使館的推薦信，這也會增加簽證的經(jīng)濟和時間成本。
1、凡無敘公司邀請，又無旅行社組團通知，敘移民局或不允許其入敘境,或扣留護照。因此，提醒來敘旅游事先須聯(lián)系好旅行社，讓其將旅游線路、住宿地安排好，以免發(fā)生不必要的麻煩。
2、到敘后,若想多停留一段時間,應在15天之內(nèi),到移民局辦理臨時居留。
帕爾米拉古城遺跡，敘利亞境內(nèi)“絲綢之路”上的著名古城
伊朗
伊朗所有的簽證都必須得到位于德黑蘭的外交部的批準，這就會是一個漫長的過程了，在此期間，你幾乎不能知道關(guān)于簽證申請的任何反饋信息。英國和美國護照的持有者在入境時還需進行指紋的錄入。
1. 中國公民持外交、公務護照赴伊朗免辦簽證，最多停留30天；持公務普通及因私護照須提前辦妥簽證，伊駐外使領(lǐng)館簽發(fā)的簽證停留期一般為15天。
2. 持有效期6個月以上公務普通護照和普通護照，可在入境口岸申請落地簽證。需提供的材料為：護照復印件、往返機票、照片一張（女士須戴頭巾）。停留期限為15天（不可延期）。需交納80歐元簽證費。
3. 當事人入境后如需延期簽證，須在停留期屆滿前向伊當?shù)赝馐戮炀痔岢錾暾?。逾期居留將被收?0萬里亞爾/天的罰金。如被懷疑非法經(jīng)商或勞務，則要另受到勞工部門、財政部門的巨額罰款后才許離境。
阿扎迪自由塔，德黑蘭的地標建筑
安哥拉
安哥拉這個美麗的西非國家的最大問題是簽證辦理時間過長。除此之外，你還需要有入境邀請函，顧問費和至少一天100美元的連同免疫證明一起的財政資助。
安哥拉簽證分為外交、公務、領(lǐng)事三種。自簽發(fā)之日起，簽證有效期60天，即須在自簽發(fā)之日起的60天內(nèi)使用，可一次或兩次入境，自入境之日起允許逗留30天，可延期兩次，每次最多30天。
注：入境安哥拉的旅客需持有有效證件護照和有效的入境簽證及黃皮書。（此書可在羅安達機場花20美元購買）。
羅安達，安哥拉首都和羅安達省首府，非洲著名旅游勝地
沙特阿拉伯
沙特阿拉伯簽證的難拿是惡名在外的。根據(jù)該國規(guī)定，未婚情侶不能單獨旅行，必須是以個人名義分別參加旅行團。30歲以下的女性必須有丈夫或兄長的陪同。
1. 沙實行嚴格的簽證制度，審批程序復雜，耗時較多。
2. 簽證種類主要分為朝覲簽證、訪問簽證和工作簽證三種；
3. 中國公民持何種護照均需辦理簽證；
4. 女性申請簽證需要返簽件，由邀請方提供。
剛果
剛果民主共和國，雖然這個國家已經(jīng)不像之前那樣的危險了，但是簽證程序仍是被眾多的繁文縟節(jié)所阻礙，你可能也會碰到“非官方收費”的情況。
需要開具能證明已預訂酒店的材料的復印件，如果在剛果是和朋友或親人居住，一份在剛果共和國接待人的邀請函可以代替酒店預訂證明。此邀請函是寫給剛果共和國大使館簽證處的，要說明接待人和申請人的關(guān)系，此行的時間和將居住地的電話和地址等等。
蘇丹
來這個國家的游客一定要注意自己是否已經(jīng)去過以色列，因為如果護照上有以色列簽注的印章，不管簽注是在有效期內(nèi)還是已經(jīng)過了有效期，都將會被拒——國與國之間的問題。此外游客必須有介紹信，以及至少6個月的護照有效期，所以想前往蘇丹的人們需要準備的很多。
1、辦簽證時，申請人所持的護照上不能有以色列的簽證圖章或以色列的移民圖章（強調(diào)強調(diào)再強調(diào)）；
2、申請簽證時，申請人要提供預防黃熱病和流行性霍亂的注射證明書；
3、旅游者應提供旅館及往返機票的預訂情況，或提供銀行出具的顯示其有財力支付這次旅行的證明；
4、申請商務簽證，必須取得蘇丹內(nèi)務部的入境許可和中國外交部的許可；
5、持外交和中國官方護照的公民，進入蘇丹不必再申請簽證；
6、如果丈夫、妻子或孩子共同持有一本護照，按一個申請者收費。
8. 碼頭口岸通關(guān)率排名表
1、廣州港
廣州港是華南最大綜合性樞紐港。
2、深圳港
深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港。
3、湛江港
湛江港前身為“廣州灣”（也是湛江舊稱，湛江曾淪為法國殖民地）位于中國大陸最南端的廣東省雷州半島（湛江市），東臨南海，南望海南島，西靠北部灣，北倚大西南。
4、珠海港
珠海位于廣東省南部，珠江口右岸，珠江八大出?？诘奈彘T ( 金星門、磨刀門、雞啼門、虎跳門和崖門 ) 匯流入海處。
5、東莞港
東莞港是在1997年，國務院批準東莞沙田港與太平港合并，建設國家一類口岸，定名為虎門巷。
6、佛山港
佛山港位于廣東省中南部，珠江三角洲腹地，東倚廣州，西接肇慶，南連珠海，北通清遠，毗鄰港澳，地理位置十分優(yōu)越。
7、江門港
江門港運口岸歷史最悠久的客運口岸，
8、中山港
中山港位于廣東省中山市，全稱為：中山港國際貨柜碼頭。
9、汕頭港
汕頭港是中國華南地區(qū)對外貿(mào)易的重要口岸，是沿海25個國家級主要港口之一，是廣東省東翼唯一的主要港口。
10、茂名港
茂名港位于廣東省茂名市境內(nèi)，是國家一類對外開放口岸。
9. 中國口岸排名
1.上海港
上海港地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是中國沿海的主要樞紐港，高水平的集裝箱吞吐量將繼續(xù)領(lǐng)跑全球，成為全球首個集裝箱年吞吐量突破4000萬TEU的港口。
2.深圳港
位于珠江三角洲南部，毗鄰香港。有東西兩港，經(jīng)香港暗士頓水道可達國內(nèi)沿海及世界各港口。2016年，深圳連續(xù)四年排名全球集裝箱港口第三，建成可?？渴澜缱畲筻]輪的碼頭泊位。
3.舟山港
該港是以水水中轉(zhuǎn)為主要功能的深水良港，國際上與日本、韓國、新加坡、馬來西亞、美國、俄羅斯、及中東地區(qū)均有貿(mào)易往來。
4.香港港
該港是中國天然良港，遠東的航運中心。香港港口是全球最繁忙和最高效率的國際集裝箱港口之一，也是全球供應鏈上的主要樞紐港，是世界三大天然良港之一。目前有80多條國際班輪每周提供約500班集裝箱班輪服務，連接香港至世界500多個目的地。
5.廣州港
廣州港是中國第四大港口，曾居世界第5大港，從3世紀30年代開始成為海上絲綢之路的主港口，唐宋時期成為中國第一大港，明清兩朝是中國唯一對外開放的貿(mào)易大港，是世界史上唯一一個2000多年仍長盛不衰的國際大港。
6.青島港
位于山東半島的膠州灣內(nèi)，始建于1892年，已有124年歷史。是我國第二個外貿(mào)億噸吞吐大港，是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐。
7.天津港
位于天津海河入?？?，處于京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的交匯點上，是中國北方最大的綜合性和重要的對外貿(mào)易口岸，該港是在淤泥質(zhì)淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港。
10. 全國碼頭吞吐量排名
1.舟山港
舟山港是位于東部沿海要沖的長江三角洲綜合運輸網(wǎng)的重要節(jié)點，于1987年開港運作，截止目前共有超過9000平方千米的水域面積，并擁有近50個萬噸級以上泊位和161條航線，目前年貨物吞吐量可達8.89億噸。
2.上海港
上海港是位于中國大陸海岸線中部連接著中國南北沿海和世界大洋的國際航運中心，目前擁有連接全球214個國家地區(qū)500多個港口的80多條航線，并擁有處理4350萬標準集裝箱的能力。
3.新加坡港
新加坡港是位于馬六甲海峽東南側(cè)的國際著名轉(zhuǎn)口港，也是世界最大的集裝箱港口之一，因位于太平洋至印度洋的航運要到，因此戰(zhàn)略地位十分重要，同時也是新加坡國家政治、經(jīng)濟、文化和交通的中心。
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