哪個(gè)口岸通關(guān)好一點(diǎn)(現(xiàn)在哪個(gè)口岸生意最好做)
1. 現(xiàn)在哪個(gè)口岸生意最好做
由于中緬邊境地區(qū)的木材量十分大，可以從事一些木材生意的販賣，能夠獲取可觀的利潤，同時(shí)也比較有資源，在當(dāng)?shù)氐哪静南鄬碚f是比較優(yōu)質(zhì)的 ，而且能夠通過販賣木材到一定的地區(qū)，是非常受歡迎的項(xiàng)目。
2. 口岸做什么生意好
經(jīng)過多年發(fā)展，磨憨口岸目前已建成水果、糧食、冰鮮水產(chǎn)品、植物種苗等指定監(jiān)管場地。目前磨憨口岸的邊民互市主要交易的商品以老撾的水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品為主，主要商品有香蕉、西瓜、南瓜、毛豆、豇豆、百香果等。
3. 中國哪個(gè)口岸生意好做
現(xiàn)在肯定是不行的。由于疫情的原因中俄所有陸路口岸全部關(guān)閉，沒有了人員來往，別說是邊貿(mào)生意，就是內(nèi)貿(mào)生意也很難呀。
滿洲里對面是俄羅斯的外貝加爾地區(qū)，那里幅員遼闊，人口也不少，在沒有疫情的時(shí)候，做邊貿(mào)是有一批人發(fā)財(cái)?shù)摹５乾F(xiàn)在只能等待。
4. 自己哪個(gè)口岸
進(jìn)出口口岸是國家指定的對外進(jìn)出口的門戶，是國際貨物運(yùn)輸?shù)臉屑~。從某種程度上說，它是一種特殊的國際物流節(jié)點(diǎn)。許多企業(yè)都在口岸設(shè)有口岸倉庫或物流中心。進(jìn)出口口岸物流是國際物流的組成部分。
口岸是一個(gè)主權(quán)國家根據(jù)自己的政策需要和具體的地理?xiàng)l件而設(shè)置的，是一個(gè)國家對外交往的門戶。在和平時(shí)期，口岸是國內(nèi)外人員交往、對外貿(mào)易貨物和交通工具出入境的場所，是增加國家財(cái)政收入的渠道。每個(gè)主權(quán)國家在口岸上都設(shè)置有檢查檢驗(yàn)機(jī)關(guān)。這些檢查檢驗(yàn)機(jī)關(guān)既要為外貿(mào)貨物和交通工具的出入和國內(nèi)外人員的交往提供服務(wù)、提供方便，又要為國家嚴(yán)格把關(guān)，維持口岸的正常工作秩序，制止非法出入境，緝毒緝私，防止傳染病傳入傳出，維護(hù)國家主權(quán)和國家的安全。在爆發(fā)國際戰(zhàn)爭的非法時(shí)期，有的口岸將奉命關(guān)閉，轉(zhuǎn)為保衛(wèi)祖國的前沿陣地。
5. 口岸有什么商機(jī)
二連浩特口岸是我國面向蒙古國開放的最大公路和鐵路口岸，也是唯一的一個(gè)鐵路口岸，年過貨能力超過350萬噸，我國的出口物資經(jīng)過二連浩特，通過蒙古國可以連通亞歐大陸橋，可以把貨物運(yùn)往歐洲地區(qū)。二連浩特距離北京所在的環(huán)渤海灣地區(qū)大約720千米，是華北地區(qū)最近的陸上口岸，優(yōu)勢十分明顯。
6. 現(xiàn)在哪個(gè)口岸生意最好做賺錢
珠海拱北口岸做服裝生意不錯(cuò)，小吃更賺錢。
7. 現(xiàn)在哪個(gè)口岸生意最好做呢
說實(shí)話，現(xiàn)在什么生意都不是很好做的，相對來說，雙邊貿(mào)易生意，水果，日用品，農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，機(jī)械產(chǎn)品，食品等等這些種類有些是我國缺乏，有些是越南缺乏的還好做些。
8. 中國哪個(gè)口岸最繁華
滿洲里
滿洲里是因俄國人修建中東鐵路而誕生的城市，它地處呼倫貝爾大草原，一直是蒙古族生活的腹地，所以它天生自帶中蒙俄三種風(fēng)情。
與其它幾個(gè)城市相比，滿洲里有著一股草原的凜冽和豪放，沒有河流的限制，寬廣平坦的草原任由城市擴(kuò)展。這里一年四季氣候干爽，大風(fēng)刮個(gè)不停。
滿洲里是中國最大的陸路口岸，來這里做生意的俄羅斯人很多，跟著他們還來了滿街的俄羅斯餐館。滿洲里的俄餐館大都是中國人開的，菜式結(jié)合了東北菜和俄羅斯菜兩種風(fēng)格，所以很多類似鍋包肉這樣油炸酸甜味的菜品。據(jù)說鍋包肉當(dāng)初就是中國廚師根據(jù)俄國人口味改良的一道菜，不過這個(gè)改良我覺得還是差了點(diǎn)，要是再淋點(diǎn)奶油，會(huì)更受俄羅斯人歡迎。
到滿洲里最不能錯(cuò)過的是它金碧輝煌的夜景。進(jìn)入夜晚，滿洲里就像變了個(gè)世界，好像《千與千尋》里神秘的“油屋”一樣，突然出現(xiàn)，整座城市一下變得燈火輝煌，熱鬧非凡。黑色的背景和絢爛的燈光把白天看起來平淡無奇的俄式建筑打扮得金光閃閃，像是抖音上磨皮修臉的濾鏡一樣神奇。
滿洲里與中東鐵路另一端的綏芬河就像一對孿生兄弟，都是由俄國人修建的鐵路而誕生，因與俄羅斯人做貿(mào)易而繁華，不過當(dāng)初是被迫的，如今是雙向的，歷史的反轉(zhuǎn)在中俄邊境的小城里以一種特別有趣的方式呈現(xiàn)，這一點(diǎn)，我在綏芬河有更深的體會(huì)。
黑河：與俄羅斯城市隔江相望
與俄羅斯的大城市隔江相望，這是黑河特有的，中俄4300公里邊境線獨(dú)一份。如此近的距離，讓兩國民眾的來往非常便利。俄羅斯一日游是黑河最受歡迎的旅游項(xiàng)目。
兩個(gè)國家兩個(gè)城市這樣的地理區(qū)位，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些特別溫馨友好的畫面。比如眼睜睜地看著一片下著雨的烏云，從那頭的俄羅斯飄到中國，風(fēng)雨過后，形成的彩虹跨過大江搭在兩岸，去俄羅斯的中國游客拿著相機(jī)拍中國，同時(shí)黑河這邊的俄羅斯游客也在拍她的祖國。
地處黑龍江邊讓黑河的景致相對草原上的滿洲里多了一份秀氣，夏日的江邊氣候清爽風(fēng)景怡人，午后在高大茂密的樹蔭下散散步，到傍晚看看漫天緋紅的落日，這是到黑河來最愜意的事情了。
黑河與俄羅斯城市的相望，是今天旅游的優(yōu)勢，同時(shí)也承載著一段屈辱的記憶，對岸城市那個(gè)中國名字和黑河旁邊被焚毀的愛輝古城讓每個(gè)望向?qū)Π兜哪抗舛级嗔艘环莩林氐囊馕丁?/p>
撫遠(yuǎn)：中國最先看到太陽的地方
“華夏東極”是撫遠(yuǎn)最好的名片，很多人到這里打卡，在盛夏時(shí)節(jié)熬夜等待第一道曙光降臨到身上。
撫遠(yuǎn)的東極廣場并不在市區(qū)，要驅(qū)車二十分鐘才能到達(dá)，而夏季的太陽3點(diǎn)多鐘就爬出來了，所以看日出的前一晚幾乎是無法睡覺的。
東極廣場上的雕塑為繁體字“東”，無論從哪個(gè)方向望去，都能看到一個(gè)“東”字托舉著太陽。
撫遠(yuǎn)位于黑龍江和烏蘇里江的交匯處，這里是赫哲族世代居住的地方，有著著名的漁獵文化。這里盛產(chǎn)很多品種的魚，不同的魚又有不同的吃法，所以到撫遠(yuǎn)旅游，除了體驗(yàn)邊貿(mào)風(fēng)情，打卡東極，就是吃全魚宴了。
撫遠(yuǎn)挨著的是俄羅斯遠(yuǎn)東第一大城市哈巴羅夫斯克，中國古代稱“伯力”，雖然這也有一段屈辱的歷史，不過相對其它幾個(gè)城市來說，撫遠(yuǎn)在歷史上的包袱是最輕的，這里不沉重，只有吃喝玩樂與打卡。
綏芬河：最上鏡且具有異域風(fēng)情的街景
綏芬河和滿洲里一樣，也是由中東鐵路帶來的，出了綏芬河進(jìn)入俄羅斯一直南下就到了西伯利亞大鐵路的東起點(diǎn)--符拉迪沃斯托克，中國稱海參崴。
綏芬河是一個(gè)山城，城區(qū)的街道比較狹窄，在市中心，道路兩側(cè)高樓林立，把整條大街?jǐn)D壓得如一線之天，這讓綏芬河這個(gè)不起眼的小城在街景上與大城市香港和重慶有點(diǎn)相像。
綏芬河的俄羅斯人在幾個(gè)邊貿(mào)城市中是最多的，市中心幾乎都是做對俄貿(mào)易批發(fā)的，招牌都是俄文，讓這座城市頗具國際范，有點(diǎn)更像香港了。綏芬河夜晚的花花綠綠的霓虹燈，特別適合夜拍，所以我說這里是最上鏡的街景。
一百年前，綏芬河作為中東鐵路的東部起點(diǎn)，某種意義上算是沙俄的殖民地，市中心繁華地帶是俄國人的居所，邊遠(yuǎn)郊外才是中國人的地方。
時(shí)過境遷，如今市中心雖然到處是俄文和俄羅斯人，很多店鋪甚至不做國人的生意，不過這相似的場景卻是和當(dāng)年完全不一樣的處境了。
琿春：一眼望三國
琿春位于中國、俄羅斯和朝鮮的交界，這里最出名的景點(diǎn)就是“一眼望三國”，站在防川的暸望塔上可以看到圖們江在俄羅斯和朝鮮的挾持下離開中國向東南奔向出?？冢@又是一個(gè)憋屈的景點(diǎn)。據(jù)說是當(dāng)年負(fù)責(zé)立界碑的幾個(gè)清兵由于喝醉了酒(一說是鴉片煙癮犯了)，把界碑抬到防川后，再也懶得往前走半步，導(dǎo)致如今望洋興嘆的無奈。
除去遠(yuǎn)望三國交界，更值得體驗(yàn)的其實(shí)是琿春的中朝俄三國風(fēng)情，更準(zhǔn)確地說應(yīng)該是中韓俄三國風(fēng)情?，q春或者說整個(gè)延邊，無論是飲食、娛樂、消費(fèi)、城市風(fēng)格等等都深受韓國文化的影響。
琿春有很多韓國進(jìn)口商品超市，到處是辦理赴韓簽證的咨詢中心，在琿春已經(jīng)不只是中俄貿(mào)易，而是面向整個(gè)東北亞，對，就是“東北亞”，這個(gè)詞匯在進(jìn)入琿春之后密集地出現(xiàn)。
琿春不只是要在地理交界上“一眼望三國”，而是要做到真正地望向東北亞三國（日韓俄）。
強(qiáng)推
