全國通關(guān)一體化改革(全國通關(guān)一體化改革,企業(yè)可以選擇任意地點(diǎn)進(jìn)行報關(guān))
1. 全國通關(guān)一體化改革,企業(yè)可以選擇任意地點(diǎn)進(jìn)行報關(guān)
針對進(jìn)出口產(chǎn)品來說： 通關(guān)一體化改革最本質(zhì)的變化是從根本上打破了地域限制和關(guān)區(qū)的行政界線，搭建起“一中心、四平臺”，海關(guān)將按照統(tǒng)一的操作規(guī)范、業(yè)務(wù)流程及執(zhí) 法標(biāo)準(zhǔn)為服務(wù)。 改革后，可自由選擇申報、納 稅、驗(yàn)放地點(diǎn)和通關(guān)模式。
決策制定者可根據(jù)政策改革方向進(jìn)行內(nèi)部變革，設(shè)計統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)操作流程，集中管理集團(tuán)所有通關(guān)業(yè)務(wù)手續(xù)，節(jié)約人力資源成本和經(jīng)營成本，從而將更多的精力轉(zhuǎn)移到風(fēng)險控制和改善管理品質(zhì)上。
采取科學(xué)有效的措施和方法對合規(guī)風(fēng)險進(jìn)行識別、評估、監(jiān)控和報告，建立健全風(fēng)險防范和內(nèi)部稽查體系，并確保各工廠和業(yè)務(wù)單元風(fēng)險控制的有效運(yùn)行。
2. 全國通關(guān)一體化報關(guān)流程
所謂一體化操作，是指一比貨代操作，負(fù)責(zé)貨主委托貨物操作的人員，主要工作訂艙、安排拖車、報關(guān)、對提單、打帳單等業(yè)務(wù)一次委托，一次完成。
負(fù)責(zé)貨主委托貨物操作的人員，主要工作訂艙、安排拖車、報關(guān)、對提單、打帳單等詳細(xì)內(nèi)容請見下個段落“貨代基本操作流程”
3. 屬地報關(guān)和通關(guān)一體化
報關(guān)地分兩種，一種是屬地報關(guān)，一種是口岸報關(guān)；
屬地報關(guān)中，出口報關(guān)地為出口企業(yè)所在地，進(jìn)口報關(guān)為貨物最終目的地；口岸報關(guān)中，出口報關(guān)口岸為實(shí)際出境口岸，進(jìn)口報關(guān)口岸為實(shí)際入境口岸。
4. 全國通關(guān)一體化改革,企業(yè)可以選擇任意地點(diǎn)進(jìn)行報關(guān)嗎
1.申報前準(zhǔn)備
出口前，外貿(mào)人要了解出口國家或地區(qū)對汽車產(chǎn)品的相關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定，確保出口產(chǎn)品符合相關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能等領(lǐng)域的強(qiáng)制性技術(shù)要求——汽車技術(shù)法規(guī)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理體制（包括管理機(jī)關(guān)、流程等）。
2.發(fā)送艙單信息及進(jìn)行貨物申報
艙單傳輸人在辦理申報手續(xù)以前向海關(guān)傳輸預(yù)配艙單主要數(shù)據(jù)。
3.貨物申報
根據(jù)海關(guān)總署規(guī)范申報要求，提供箱單、發(fā)票、合同電子文本，通過中國國際貿(mào)易單一窗口向海關(guān)申報，汽車出口適用于全國通關(guān)一體化模式，企業(yè)可以自主選擇出口報關(guān)地和出境口岸
4.貨物運(yùn)抵
汽車全部運(yùn)達(dá)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所后，相關(guān)場所經(jīng)營人以電子數(shù)據(jù)方式向海關(guān)提交運(yùn)達(dá)報告。接到報告后，海關(guān)即可辦理貨物、物品的查驗(yàn)或者放行手續(xù)；同時，中國國際貿(mào)易單一窗口將反饋相關(guān)信息。
若報關(guān)單在口岸地被布控查驗(yàn)，中國國際貿(mào)易單一窗口會告知企業(yè)貨物需查驗(yàn)；接到通知后，企業(yè)到口岸地海關(guān)查驗(yàn)部門辦理查驗(yàn)手續(xù)；口岸地海關(guān)根據(jù)企業(yè)申請安排查驗(yàn)計劃，按查驗(yàn)指令實(shí)施查驗(yàn)，查驗(yàn)完畢后錄入查驗(yàn)結(jié)果。未見異常，車輛即放行。
5.貨物放行
貨物放行分有查驗(yàn)和無查驗(yàn)兩種情況。無查驗(yàn)的，H2018系統(tǒng)根據(jù)電子運(yùn)抵報告完成報關(guān)單自動放行操作。有查驗(yàn)的，則根據(jù)查驗(yàn)結(jié)果確定后續(xù)處置方式。
（1）查驗(yàn)正常的
由查驗(yàn)地海關(guān)錄入查驗(yàn)處理結(jié)果，H2018系統(tǒng)自動完成放行作業(yè)。
（2）查驗(yàn)異常的
由申報地海關(guān)進(jìn)行查驗(yàn)后續(xù)處理，若可以放行，申報地海關(guān)錄入綜合處置結(jié)果完成放行作業(yè)。
6.裝船出口
海關(guān)完成報關(guān)單放行后，企業(yè)憑海關(guān)電子或紙質(zhì)放行憑證到監(jiān)管場所辦理貨物出運(yùn)手續(xù)。
7.結(jié)關(guān)
貨物出運(yùn)后，系統(tǒng)對符合條件的報關(guān)單進(jìn)行自動結(jié)關(guān)。
5. 一體化報關(guān)和普通報關(guān)
新海關(guān)根據(jù)《全國通關(guān)一體化關(guān)檢業(yè)務(wù)全面融合框架方案》，依托國際貿(mào)易“單一窗口”平臺對原報關(guān)、報檢業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化整合，從8月1日起，新版報關(guān)單正式啟用，企業(yè)報關(guān)、報檢合并為一張報關(guān)單、一套隨附單證、一套通關(guān)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了一次申報、一號到底、一單到底，申報數(shù)據(jù)項(xiàng)從原來的229項(xiàng)減少至105項(xiàng)，隨附單據(jù)從原來的74項(xiàng)合并整合成10項(xiàng)，102項(xiàng)監(jiān)管證件合并簡化成64項(xiàng)，通關(guān)效率得到有效提升。
6. 通關(guān)一體化改革后一般進(jìn)出口貨物報關(guān)的程序
跨境電商B2B出口主要是指境內(nèi)企業(yè)通過跨境電商平臺與境外企業(yè)達(dá)成交易后，通過跨境物流將貨物直接出口送達(dá)境外企業(yè)，簡稱“跨境電商B2B直接出口”；或境內(nèi)企業(yè)將出口貨物通過跨境物流送達(dá)海外倉，通過跨境電商平臺實(shí)現(xiàn)交易后從海外倉送達(dá)購買者，簡稱“跨境電商出口海外倉”。
通過跨境電商B2B出口，一是，跨境電商企業(yè)或其委托的代理報關(guān)企業(yè)、境內(nèi)跨境電商平臺企業(yè)、物流企業(yè)通過國際貿(mào)易“單一窗口”或“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”向海關(guān)提交申報數(shù)據(jù)、傳輸電子信息，在數(shù)據(jù)上傳上具備便利化的優(yōu)勢。
二是，海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)時，跨境電商企業(yè)或其代理人、監(jiān)管作業(yè)場所經(jīng)營人按照有關(guān)規(guī)定配合，海關(guān)對跨境電商B2B出口貨物可優(yōu)先安排查驗(yàn)。
三是，通過H2018申報的跨境電商B2B出口貨物可以適用全國通關(guān)一體化，也可采用轉(zhuǎn)關(guān)模式出口。
7. 全國通關(guān)一體化改革,企業(yè)可以選擇任意地點(diǎn)進(jìn)行報關(guān)嘛
新能源汽車出口流程
1.申報前準(zhǔn)備
出口前，外貿(mào)人要了解出口國家或地區(qū)對汽車產(chǎn)品的相關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定，確保出口產(chǎn)品符合相關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能等領(lǐng)域的強(qiáng)制性技術(shù)要求——汽車技術(shù)法規(guī)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理體制（包括管理機(jī)關(guān)、流程等）。
2.發(fā)送艙單信息及進(jìn)行貨物申報
艙單傳輸人在辦理申報手續(xù)以前向海關(guān)傳輸預(yù)配艙單主要數(shù)據(jù)。
3.貨物申報
根據(jù)海關(guān)總署規(guī)范申報要求，提供箱單、發(fā)票、合同電子文本，通過中國國際貿(mào)易單一窗口向海關(guān)申報，汽車出口適用于全國通關(guān)一體化模式，企業(yè)可以自主選擇出口報關(guān)地和出境口岸。（ps：純電動車不需要申領(lǐng)出口許可證）
4.貨物運(yùn)抵
當(dāng)新能源汽車全部運(yùn)達(dá)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所后，相關(guān)場所經(jīng)營人以電子數(shù)據(jù)方式向海關(guān)提交運(yùn)達(dá)報告。接到報告后，海關(guān)即可辦理貨物、物品的查驗(yàn)或者放行手續(xù)；同時，中國國際貿(mào)易單一窗口將反饋相關(guān)信息。
若報關(guān)單在口岸地被布控查驗(yàn)，中國國際貿(mào)易單一窗口會告知企業(yè)貨物需查驗(yàn)；接到通知后，企業(yè)到口岸地海關(guān)查驗(yàn)部門辦理查驗(yàn)手續(xù)；口岸地海關(guān)根據(jù)企業(yè)申請安排查驗(yàn)計劃，按查驗(yàn)指令實(shí)施查驗(yàn)，查驗(yàn)完畢后錄入查驗(yàn)結(jié)果。未見異常，車輛即放行。
5.貨物放行
貨物放行分有查驗(yàn)和無查驗(yàn)兩種情況。無查驗(yàn)的，H2018系統(tǒng)根據(jù)電子運(yùn)抵報告完成報關(guān)單自動放行操作。有查驗(yàn)的，則根據(jù)查驗(yàn)結(jié)果確定后續(xù)處置方式。
（1）查驗(yàn)正常的
由查驗(yàn)地海關(guān)錄入查驗(yàn)處理結(jié)果，H2018系統(tǒng)自動完成放行作業(yè)。
（2）查驗(yàn)異常的
由申報地海關(guān)進(jìn)行查驗(yàn)后續(xù)處理，若可以放行，申報地海關(guān)錄入綜合處置結(jié)果完成放行作業(yè)。
6.裝船出口
海關(guān)完成報關(guān)單放行后，企業(yè)憑海關(guān)電子或紙質(zhì)放行憑證到監(jiān)管場所辦理貨物出運(yùn)手續(xù)。
7.結(jié)關(guān)
貨物出運(yùn)后，系統(tǒng)對符合條件的報關(guān)單進(jìn)行自動結(jié)關(guān)。
8. 一體化報關(guān)和屬地報關(guān)
1.申報前準(zhǔn)備
出口前，外貿(mào)人要了解出口國家或地區(qū)對汽車產(chǎn)品的相關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定，確保出口產(chǎn)品符合相關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能等領(lǐng)域的強(qiáng)制性技術(shù)要求——汽車技術(shù)法規(guī)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理體制（包括管理機(jī)關(guān)、流程等）。
2.發(fā)送艙單信息及進(jìn)行貨物申報
艙單傳輸人在辦理申報手續(xù)以前向海關(guān)傳輸預(yù)配艙單主要數(shù)據(jù)。
3.貨物申報
根據(jù)海關(guān)總署規(guī)范申報要求，提供箱單、發(fā)票、合同電子文本，通過中國國際貿(mào)易單一窗口向海關(guān)申報，汽車出口適用于全國通關(guān)一體化模式，企業(yè)可以自主選擇出口報關(guān)地和出境口岸
4.貨物運(yùn)抵
汽車全部運(yùn)達(dá)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所后，相關(guān)場所經(jīng)營人以電子數(shù)據(jù)方式向海關(guān)提交運(yùn)達(dá)報告。接到報告后，海關(guān)即可辦理貨物、物品的查驗(yàn)或者放行手續(xù)；同時，中國國際貿(mào)易單一窗口將反饋相關(guān)信息。
若報關(guān)單在口岸地被布控查驗(yàn)，中國國際貿(mào)易單一窗口會告知企業(yè)貨物需查驗(yàn)；接到通知后，企業(yè)到口岸地海關(guān)查驗(yàn)部門辦理查驗(yàn)手續(xù)；口岸地海關(guān)根據(jù)企業(yè)申請安排查驗(yàn)計劃，按查驗(yàn)指令實(shí)施查驗(yàn)，查驗(yàn)完畢后錄入查驗(yàn)結(jié)果。未見異常，車輛即放行。
5.貨物放行
貨物放行分有查驗(yàn)和無查驗(yàn)兩種情況。無查驗(yàn)的，H2018系統(tǒng)根據(jù)電子運(yùn)抵報告完成報關(guān)單自動放行操作。有查驗(yàn)的，則根據(jù)查驗(yàn)結(jié)果確定后續(xù)處置方式。
（1）查驗(yàn)正常的
由查驗(yàn)地海關(guān)錄入查驗(yàn)處理結(jié)果，H2018系統(tǒng)自動完成放行作業(yè)。
（2）查驗(yàn)異常的
由申報地海關(guān)進(jìn)行查驗(yàn)后續(xù)處理，若可以放行，申報地海關(guān)錄入綜合處置結(jié)果完成放行作業(yè)。
6.裝船出口
海關(guān)完成報關(guān)單放行后，企業(yè)憑海關(guān)電子或紙質(zhì)放行憑證到監(jiān)管場所辦理貨物出運(yùn)手續(xù)。
7.結(jié)關(guān)
貨物出運(yùn)后，系統(tǒng)對符合條件的報關(guān)單進(jìn)行自動結(jié)關(guān)。
9. 全國海關(guān)通關(guān)一體化改革
一體化報關(guān)是：
1.有的企業(yè)座落在一個地方，但是貨物的進(jìn)出口可能在另外一個城市，而原來海關(guān)的分布是按照屬地化的，一個地方的海關(guān)自身是一個獨(dú)立的監(jiān)管體系；
2.現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了一體化報關(guān)以后，企業(yè)可以自主地選擇申報、納稅、驗(yàn)放地點(diǎn)和通關(guān)模式，以往需要在多關(guān)辦理的手續(xù)可以在一個海關(guān)辦理，進(jìn)一步簡化了手續(xù)。
一體化報關(guān)是海關(guān)全面深化改革的一個重要的舉措。實(shí)現(xiàn)一體化報關(guān)，主要是通過打造兩個中心，建立三個制度。
1.打造兩個中心：設(shè)立一個全國海關(guān)的風(fēng)險防控中心和一個全國海關(guān)的稅收征管中心
通過實(shí)現(xiàn)集中的風(fēng)險防控和稅收的集中統(tǒng)一作業(yè)，讓同一個企業(yè)在不同的海關(guān)面對統(tǒng)一的海關(guān)監(jiān)管政策和要求，享受統(tǒng)一的通關(guān)便利待遇。
2.建立三個制度
①一次申報、分步處置：運(yùn)輸工具申報以后，就可以先放行，不用等到所有的項(xiàng)目申報完畢。貨物放行以后，企業(yè)再做完整的申報，海關(guān)完成稅收征管；
②改革現(xiàn)行的稅收征管方式：原來企業(yè)報關(guān)報稅，應(yīng)該是票票過篩，每一個票都要審價、歸類、計征稅收?，F(xiàn)在通過改革征管方式，主要靠企業(yè)自報，自繳稅款；
③改變以往以關(guān)區(qū)為區(qū)塊的監(jiān)管模式：原來42個直屬海關(guān)，每一個關(guān)都是自成體系，所有業(yè)務(wù)都是一個關(guān)完成。下一步按照全國不同的類型，建立若干功能型海關(guān)。
10. 簡述全國海關(guān)通關(guān)一體化
一、進(jìn)口博覽會備案
國家會展中心通過“單一窗口”和“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”提前完成進(jìn)口博覽會信息海關(guān)備案，采取“一次備案、分批提交清單”的方式辦理海關(guān)手續(xù)，確保進(jìn)口博覽會物資抵達(dá)口岸后快速通關(guān)。
二、展覽品審批和準(zhǔn)入
入境動植物及其產(chǎn)品、特殊物品等展覽品需辦理檢疫審批的（清單見附3），入境前參展商應(yīng)當(dāng)提出申請，經(jīng)海關(guān)審批同意后方可入境。
展覽品應(yīng)當(dāng)符合《2020年第三屆中國國際進(jìn)口博覽會檢驗(yàn)檢疫限制清單》（附4，以下簡稱《限制清單》）和《2020年第三屆中國國際進(jìn)口博覽會檢驗(yàn)檢疫禁止清單》（附5，以下簡稱《禁止清單》）要求。
三、進(jìn)境物資申報
進(jìn)口博覽會暫時進(jìn)境貨物采用通關(guān)一體化模式，由國家會展中心或其委托的主場運(yùn)輸服務(wù)商在上海海關(guān)辦理申報手續(xù)，口岸海關(guān)實(shí)施驗(yàn)放。其他貿(mào)易方式進(jìn)境的進(jìn)口博覽會物資，境外參展方或其代理人按照現(xiàn)行規(guī)定辦理海關(guān)手續(xù)。
對于ATA單證冊項(xiàng)下進(jìn)口博覽會暫時進(jìn)境貨物，由主管地海關(guān)進(jìn)行審核并簽注，復(fù)運(yùn)出境期限與單證冊有效期相同。
四、展覽品查驗(yàn)與放行
進(jìn)口博覽會進(jìn)境展覽品按規(guī)定接受查驗(yàn)、檢疫等。因特殊情況需在展館現(xiàn)場查驗(yàn)的展覽品，由國家會展中心或其委托的主場運(yùn)輸服務(wù)商提出申請，經(jīng)海關(guān)審核同意，可運(yùn)至展館現(xiàn)場接受查驗(yàn)。國家會展中心應(yīng)當(dāng)提供必要的辦公場所、查驗(yàn)設(shè)施等。對查驗(yàn)正常的展覽品，由實(shí)施查驗(yàn)作業(yè)的海關(guān)辦理放行手續(xù)。
五、展中監(jiān)管
進(jìn)口博覽會舉辦期間海關(guān)依法派員實(shí)地監(jiān)管。國家會展中心、主場運(yùn)輸服務(wù)商以及參展商應(yīng)當(dāng)遵守海關(guān)對展覽品展示、銷售的管理規(guī)定，配合海關(guān)做好監(jiān)管工作。
六、展覽品處置
（一）展覽用品消耗。
國家會展中心應(yīng)當(dāng)督促參展商提前將預(yù)計的消耗，以書面形式告知上海海關(guān)，并明確展覽用品擬使用方式（試用、品嘗、散發(fā)）和數(shù)量（應(yīng)在合理范圍內(nèi)，與活動規(guī)模相匹配）。對于擬試用、品嘗、散發(fā)的展覽用品，相關(guān)參展商應(yīng)當(dāng)具備符合要求的合格證明（參展國官方證書/第三方檢測報告/參展方自驗(yàn)合格報告/參展方合格申明）。
下列進(jìn)口博覽會進(jìn)境展覽用品，海關(guān)根據(jù)實(shí)際情況對其數(shù)量和總值進(jìn)行核定，在合理范圍內(nèi)的，按照相關(guān)規(guī)定免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅：
1. 在展覽活動中的小件樣品（酒精飲料、煙草制品及燃料除外），包括原裝進(jìn)口的或者在展覽期間用進(jìn)口的散裝原料制成的食品或者飲料的樣品。此類貨物，應(yīng)當(dāng)符合以下條件：
（1）由參展方免費(fèi)提供，并在展覽期間專供免費(fèi)分送給觀眾使用或者消費(fèi)的；
（2）單價較低，作廣告樣品用的；
（3）不適用于商業(yè)用途，并且單位容量明顯小于最小零售包裝容量的；
（4）食品及飲料的樣品雖未按照本款第（5）項(xiàng)規(guī)定的包裝分發(fā)，但確實(shí)在活動中消耗掉的。
2. 為展出的機(jī)器或者器件進(jìn)行操作示范被消耗或者損壞的物料。
3. 布置、裝飾臨時展臺消耗的低值貨物。
4. 展覽期間免費(fèi)向觀眾散發(fā)的有關(guān)宣傳品。
5. 供展覽會使用的檔案、表格及其他文件。
第1點(diǎn)所列展覽用品超出限量進(jìn)口的，超出部分應(yīng)當(dāng)依法征稅。第2點(diǎn)、第3點(diǎn)、第4點(diǎn)所列展覽用品，未使用或者未被消耗完的，應(yīng)當(dāng)復(fù)運(yùn)出境；不復(fù)運(yùn)出境的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定辦理進(jìn)口手續(xù)。
（二）展后留購。
對于展后留購的展覽品，國家會展中心或其委托的主場運(yùn)輸服務(wù)商應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)相關(guān)規(guī)定統(tǒng)一辦理進(jìn)口手續(xù)。涉及許可證件管理的，應(yīng)當(dāng)辦理相關(guān)許可證件。
允許列入跨境電商零售進(jìn)口商品清單的進(jìn)境展覽品，在展覽結(jié)束后進(jìn)入經(jīng)海關(guān)注冊登記的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅物流中心（B型）（以下簡稱“區(qū)域中心”）的，對符合條件的，可按照跨境電商網(wǎng)購保稅零售進(jìn)口商品模式銷售。
（三）復(fù)運(yùn)出境。
暫時進(jìn)境的進(jìn)口博覽會展覽品應(yīng)當(dāng)在海關(guān)規(guī)定期限內(nèi)復(fù)運(yùn)出境。
非ATA單證冊項(xiàng)下暫時進(jìn)境進(jìn)口博覽會展覽品，在進(jìn)口博覽會結(jié)束后轉(zhuǎn)入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場所的（參展汽車應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)入可開展汽車保稅倉儲業(yè)務(wù)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場所），辦理海關(guān)相關(guān)手續(xù)后予以核銷結(jié)案。
（四）展覽品延期。
暫時進(jìn)境進(jìn)口博覽會展覽品確需延期復(fù)運(yùn)出境的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向上海海關(guān)辦理延期手續(xù)。
（五）保稅展示交易。
區(qū)域中心內(nèi)企業(yè)對保稅貨物提交擔(dān)保后，可以運(yùn)至區(qū)域中心外的進(jìn)口博覽會展館進(jìn)行展示和銷售。
七、記者采訪器材
進(jìn)口博覽會暫時進(jìn)境的境外記者采訪器材，海關(guān)按照海關(guān)總署公告2008年第104號、2009年第19號、2009年第31號的有關(guān)規(guī)定辦理通關(guān)手續(xù)。進(jìn)口博覽會進(jìn)出境物資未按規(guī)定辦理海關(guān)手續(xù)的，海關(guān)依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)予以處理。
本須知未列明事項(xiàng)按相關(guān)法律法規(guī)辦理。
11. 海關(guān)通關(guān)一體化改革主要內(nèi)容
清關(guān)一體化，簡單說就是“多地通關(guān)，如同一關(guān)”，它被稱為“改革開放以來海關(guān)最具革命性的變革”。一體化指的是有的企業(yè)在一個地方，但是貨物的進(jìn)出口可能在另外一個城市，原來海關(guān)的分布是按照屬地化的，一個地方的海關(guān)自身是一個獨(dú)立的監(jiān)管體系，現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了區(qū)域通關(guān)一體化以后，企業(yè)可以自主地選擇申報、納稅、驗(yàn)放地點(diǎn)和通關(guān)模式，以往需要在多關(guān)辦理的手續(xù)可以在一個海關(guān)辦理，進(jìn)一步簡化手續(xù)。
強(qiáng)推
