通關(guān)到寧洱汽車(chē)(寧洱汽車(chē)客運(yùn)站)
1. 寧洱汽車(chē)客運(yùn)站
大概是45分鐘有一班車(chē)，你可以早一點(diǎn)到達(dá)車(chē)站等待，因?yàn)橛袝r(shí)候因?yàn)樘厥庠?，他?huì)調(diào)一下那個(gè)發(fā)車(chē)時(shí)刻表的。
2. 寧洱汽車(chē)客運(yùn)站電話號(hào)碼
中老鐵路國(guó)內(nèi)段設(shè)11個(gè)站點(diǎn)。
中老鐵路共設(shè)43個(gè)車(chē)站。
國(guó)內(nèi)段設(shè)11個(gè)車(chē)站，不光是磨憨站，其他10個(gè)車(chē)站——峨山站、化念站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、野象谷站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站的設(shè)計(jì)也都別具匠心，它們?cè)诮ㄔO(shè)過(guò)程中廣泛融入了地域文化元素、紋飾，使地域歷史文化與現(xiàn)代文明相適應(yīng)、相協(xié)調(diào)，每個(gè)都擁有高“顏值”。
3. 寧洱客運(yùn)站電話號(hào)碼
普洱站位于中國(guó)云南省普洱市思茅區(qū)南屏鎮(zhèn)土橋公路，上行距寧洱站約33.3千米，下行距野象谷站約73.9千米。普洱站分為站房建筑、站前廣場(chǎng)兩部分。其中，站房建筑包括站房、雨棚、站臺(tái)和站內(nèi)軌道等設(shè)施，站前廣場(chǎng)又分為廣場(chǎng)和市政道路。普洱站站房坐西北朝東南，為線側(cè)下式站房，主體為地上兩層，局部地下一層。站前廣場(chǎng)整體采用臺(tái)地式，地下一層為商業(yè)區(qū)、交通換乘空間；地下二層為出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)區(qū)；地下三層為出租車(chē)、社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)。站前廣場(chǎng)東側(cè)為長(zhǎng)途汽車(chē)站，西側(cè)為公交車(chē)站。
4. 寧洱縣客運(yùn)站
每天8點(diǎn)10分，有從普洱到開(kāi)遠(yuǎn)的車(chē)，途徑寧洱，墨江，石屏，建水，雞街，開(kāi)遠(yuǎn)。到開(kāi)遠(yuǎn)正常時(shí)間4點(diǎn)30分到5點(diǎn)30分間，南部客運(yùn)站坐車(chē)。還有從景洪發(fā)往蒙自的班車(chē)，中午一點(diǎn)左右到北站收費(fèi)站，不進(jìn)站，線路同普洱到開(kāi)遠(yuǎn)的車(chē)。
5. 寧洱汽車(chē)客運(yùn)站在哪里
你要去昆明東部客運(yùn)站乘車(chē)到文山州硯山縣，，， 公交線路：17路→237路→k9路特色公交快線，全程約43.2公里 1、從安寧客運(yùn)站步行約970米,到達(dá)昆鋼站 2、乘坐17路,經(jīng)過(guò)6站,到達(dá)近華浦路口站 3、步行約10米,到達(dá)近華浦路口(人民西路)站 4、乘坐237路,經(jīng)過(guò)8站,到達(dá)交三橋(聯(lián)通大廈)站 5、乘坐k9路特色公交快線,經(jīng)過(guò)11站,到達(dá)東部客運(yùn)站 6、步行約160米,到達(dá)東部客運(yùn)站 你也可以到昆明火車(chē)站，乘坐到蒙自的火車(chē)，到達(dá)蒙自，在乘坐大巴到硯山縣！
6. 寧洱客運(yùn)站網(wǎng)上購(gòu)票
答：云南共有成，昆鐵路、貴昆鐵路、內(nèi)昆鐵路、云桂高速鐵路、玉蒙鐵路。主要鐵路。
一、云南在建的高鐵線路
第一條是彌蒙鐵路：它是紅河哈尼族彝族自治州境內(nèi)的在建高鐵線路，正線全長(zhǎng)約107公里，北起云桂鐵路彌勒站，向南途經(jīng)彌勒市、開(kāi)遠(yuǎn)市，止于紅河州蒙自市，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，共需新建彌勒南站、竹園站、朋普站、開(kāi)遠(yuǎn)南站、紅河站、新河站（彌勒南站是貨運(yùn)站，新河站是會(huì)讓站）。
第二條是渝昆高鐵：渝昆高鐵是一條連接重慶市與云南省昆明市的高速鐵路，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南境內(nèi)全線設(shè)有鹽津南站、彝良北站、昭通東站、迤車(chē)站、會(huì)澤站、田壩站、尋甸站、嵩明站、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站、昆明南站及昆明西客運(yùn)站等11個(gè)車(chē)站。2019年12月20日，渝昆高鐵云南段開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)總工期6年
二、云南在建普鐵線路
第一條是大臨鐵路：它北起廣通至大理鐵路的大理站，經(jīng)大理州的巍山縣，跨越瀾滄江進(jìn)入臨滄市，再經(jīng)云縣至臨翔區(qū)，全長(zhǎng)202公里。線路等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路，采用電力牽引方式，列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度為160公里/小時(shí)。
第二條是麗香鐵路：該鐵路途經(jīng)玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山等著名景區(qū)，一路美景，處處天堂，被譽(yù)為“最美天路”，是滇藏鐵路的組成部分。它自大麗鐵路麗江站引出，向北經(jīng)虎跳峽、小中甸鎮(zhèn)至香格里拉，正線全長(zhǎng)約140公里，為I級(jí)單線鐵路，建設(shè)工期6年，設(shè)計(jì)行車(chē)速度120公里/小時(shí)。
第三條是大瑞鐵路：該鐵路按國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線、電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)修建，全長(zhǎng)330公里，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里。沿途城市有大理、保山、德宏，起于大理站，止于瑞麗站，沿途設(shè)有站，永平站，保山站，龍陵站，芒市站等多個(gè)縣級(jí)、地級(jí)中等站。
第四條是玉磨鐵路：玉磨鐵路 作為泛亞鐵路中線中國(guó)境內(nèi)部分，起于云南省玉溪，途經(jīng)普洱、景洪，止于磨憨口岸。全長(zhǎng)507.4公里，為客貨共線鐵路，國(guó)家Ⅰ級(jí)電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。全線設(shè)玉溪站、研和站、峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、勐養(yǎng)站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站和磨憨站。
第五條是隆黃鐵路隆昌至敘永至畢節(jié)段：該線路起自四川省瀘州市納溪敘永北站，經(jīng)云南威信縣、鎮(zhèn)雄、貴州畢節(jié)，全長(zhǎng)189公里。為國(guó)家Ⅰ級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，建設(shè)工期6年。目前敘畢鐵路目前已經(jīng)進(jìn)入了鋪軌準(zhǔn)備工作，整個(gè)線上工程預(yù)計(jì)在2022年4月完成。
從以上在建鐵路可知，目前這些線路覆蓋了昆明、昭通、曲靖、玉溪、普洱、西雙版納、紅河、大理、麗江、保山、德宏、臨滄、迪慶等13個(gè)地州。
強(qiáng)推
