極品飛車哪部好玩畫質(zhì)還好？
幾年前曾有半年時間玩14、16代，現(xiàn)在重新下載回味了一番，同時也玩了最近幾年的，包括17—20，說一說我對這幾代的感受。
（一)14
這一代是“中興之作”。漂移起來很順手，且上手難度不高，稍加訓練即可漂移出極為舒服的手感。地圖主要是海灘大彎、雪山發(fā)卡彎、沙漠長直道，以開大寬公路為主，不像16有太多的石子顛簸路，所以可以一路踩油門到底。馬路非常寬，不用像17那樣瘋狂躲避街車，速度感很好。在自由模式中可以穿梭整個地圖，可以說有了沙盒模式的雛形。
這是我當時最喜歡的一代之一，不過我現(xiàn)在很少玩了——因為從這個時代來講14的畫質(zhì)確實有點過時了。而且這一代幾乎不能改裝和涂裝。畫面里面沒有選項，需要你用顯卡自帶的驅(qū)動程序去強開抗鋸齒，也是兩大遺憾。
我的評分8.5/10
給出8.5分，是因為我覺得這部作品在目前時代已經(jīng)有些落伍。倘若在2010年那個年代，這部作品可以9.0分。
（二)16
16這一代被玩家說手感太差，還有那么多180度U彎，不是開玩笑嗎。但是手感這種東西見仁見智，我認為賽車游戲，如果不是無故操縱失調(diào)，手感方面不應太過于計較。一是即使再擬真的賽車游戲，手感都是和真實開車不符的，如果開車時車輛不會無故打滑，則沒有高下之分。二是如果所有的賽車游戲手感雷同，就沒有共同出現(xiàn)的必要了。
16整個游戲場景橫穿美國(舊金山—紐約)，涵蓋各種地形風貌，風景極好。在寒霜引擎開發(fā)的游戲普遍有畫面陰冷的特點，這一部畫風還比較寫實，色調(diào)我感覺正好。
我的評分8.5/10
給出8.5分，是因為我覺得這部作品有創(chuàng)新且亮點極多，比如賽道心曠神怡，劇情有親身經(jīng)歷大片的感覺，總之，瑕不掩瑜。這是我最喜歡的現(xiàn)代極品飛車作品。
（三)17
17可以說是現(xiàn)代極品飛車的分界線了。是繼14之后，Criterion Games第二部作品，和14同樣獲得IGN9.0分，我個人感覺這是極品系列近幾代內(nèi)完成度最高的一部作品。
17玩法亮點在于截停車輛。警車和路人車血量很薄，撞人的確很好玩。但是，17有個外號叫“極品碰碰車”，街上街車過多，不認真開的話大概半分鐘一個撞毀動畫，這挺影響游戲體驗的。而且，雖然大部分單人任務沒什么難度，但是有些任務難于登天，難度設(shè)計是不均衡的。
場景是在城市和城市邊緣郊區(qū)中活動，下雨比較多，路面常積水。這個城市應該是比較典型的有點歷史的美國城市。城市模型做的不錯，細節(jié)也可以，但是郊區(qū)的山景真的很粗糙。整體畫面有一點暗黃色調(diào)。
我的評分8.5/10
給出8.5分，是因為我覺得這部作品實現(xiàn)了絕佳的創(chuàng)新，且完成度很高。雖然有一些毛病，但都不是大毛病。不給9分是因為有快餐作品之嫌疑。
（四）20
20大概是爭議最大的一代。有人居然說沒有18畫質(zhì)好，我的感受是，畫質(zhì)肯定好過18的，你看18的沙漠的細節(jié)和20沙漠的細節(jié)，不要太明顯畫質(zhì)有提升。不過這一代畫風延續(xù)了寒霜引擎下的有點陰暗的畫風。這一部作品是融合16、17、19和借鑒the crew 1、Forza Horizon 3的集大成之作，還埋藏了極品飛車歷代的彩蛋，比如里面的Noise Bomb車隊。
那么多人黑這一作，我的個人看法是，不是NFS顯著變?nèi)趿?，而是新作FH3異軍突起，過于優(yōu)秀而掩蓋了20的鋒芒。FH確實象征著本時代RAC游戲的拱頂之作。而20有些過于中規(guī)中矩、老套無趣以及原地踏步，甚至引入了氪金系統(tǒng)。
我的評分7.5/10
給出7.5分，是因為我覺得這部作品雖然差，但是沒有差到一定地步。
以上就是我全部的看法和推薦了。如果對你有所幫助，麻煩點個贊轉(zhuǎn)發(fā)一下謝謝。
綜合考量來看的話，推薦17代作品，它的車子、速度還有AI都是非常值得肯定的！重置的經(jīng)典9代的作品，9代是當年的神作，也是玩家心中普遍的最優(yōu)秀的一代作品，所有就9代打底，在玩法上17代也毫不遜色。并且增加了自由度，玩家們能夠自由地駕車行駛到任何他們想去的地方，發(fā)現(xiàn)隱藏的比賽，擊敗各路敵手，挑戰(zhàn)朋友或和警察上演一場貓捉老鼠的游戲。畫質(zhì)方面，雖然畫質(zhì)肯定是不及極品飛車20，但是對于如今的電腦配置來說，17代的運行不是問題，畫質(zhì)也不算難以接受。所以綜合考量一下還是推薦極品飛車17啦～
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